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网络清分模型的验证与修正方法_周璐川
11
第 期 研究报告
网络清分模型的验证与修正方法
周璐川
( ，201103 ， )
上海申通地铁集团有限公司运营管理中心 上海∥工程师
、
摘 要 由于客流调查的局限性 网络乘客出行行为的差异 OD ( ) 、 ;
起讫点 的清分 客流分布计算的有效性 ④新
，
性等因素的影响 需要进一步研究清分模型及客流分布计算
技术和新方法的可行性及相应的解决方案。
。
结果的准确性及模型中的相关参数 介绍了城市轨道交通
，
基于上述背景 本文将参照上海轨道交通自动
。 AFC (
现有客票收入清分模型 依托上海轨道交通 自动售
(AFC ) 、 ，
售检票 系统现有的软 硬件和基础数据 结
) ，
检票 系统提供的基础数据 对清分模型参数进行灵敏度分
合其他清分模型的思路，
研究提高现有清分准确度
， 。
析 提出了提高现有清分准确度的方法和手段
，
的方法和手段 这将对加强客流和收入清分的科学
; ; ;
关键词 城市轨道交通 客流 网络清分 清分算法
、
中图分类号 U 293． 22 合理性 提高运营管理水平产生十分重要的理论和
现实意义。
Verification and Optimization of Network Clearing Model
Zhou Luchuan 1 现有的清分模型
Abstract Due to the limitation of passenger flow investiga-
1． 1 多路径清分模型的横向和纵向对比分析
tion ，the differences of passenger travel behavior and so on ，the
本文采用上海轨道交通多路径清分模型的实际
accuracy of multiple-route clearing method and the related pa-
数据， ACC (
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