04.215-06发电机技术标准精要.doc

前 言 本标准提出了奇瑞汽车的发电机总成的技术条件，包括各种试验的方法及检测规则。在格式和内容的编排上均符合GB/T1.1-2000、GB/T1.2-2002的规定。本标准从批准发布之日起实施，同时将作为产品质量抽查检验的依据。 本标准由奇瑞汽车有限公司商用车工程研究院提出。 本标准由奇瑞汽车有限公司乘用车工程研究院归口。 本标准起草单位：奇瑞汽车有限公司商用车工程研究院。 本标准主要起草人：彭志勇。 本标准历次发布情况：Q/SQR.04.215-2001。发电机（总成）技术条件 范围 本标准规定了奇瑞汽车用发电机(总成)型式与参数的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量保证。 本标准适用于奇瑞汽车的发电机（总成）。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。 GB/T2423.17-93 电工电子产品基本环境实验规程 试验Ka ：盐雾实验方法 GB/T2828.1-2003 计数抽样检验程序：第一部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 QC/T413-2002 汽车电气设备基本技术条件 QC/T424-1999 汽车用交流发电机电气特性 试验方法 QC/T729-2005 汽车用交流发电机技术条件 Q/SQR.04.057-2003 CAC-商标标记 Q/SQR.04.058-2005 汽车零部件标记要求 Q/SQR.04.112-2005 生产用件、销售备件包装标志要求 型式与参数 发电机 为连续工作制，其结构型式及基本参数见表1。 结构型式及基本参数 额定电压V 额定电流A 结构型式 安装方式 （驱动端视） 接线方式 旋转方向 （驱动端视） 14 见产品图 开启式 左扇冷却 见产品图 单线制 负极搭铁 见产品图 发电机的转速参数见表2。 转速 r/min 额定工作转速 最高工作转速 6000 18000 发电机工作环境条件 a)周围环境温度：-40℃～+110℃； b)平均相对湿度不大于95%。 发电机储存温 发电机储存温度为-45℃～+130℃。 技术要求 安装尺寸 发电机的安装尺寸应符合图纸。 拧紧力矩 发电机的拧紧力矩见产品图纸，未注明的按表3进行。 拧紧力矩 项 目 皮带轮拧紧力矩 端盖拧紧力矩 螺纹直径 M14×1.5 M16×1.5 M18×1.5 M5 M6 力矩值N·m 35～45 40～50 45～55 4～5.5 4.5～6.5 外观质量 发电机外观应清洁、无油污和碰伤。 铸件不允许有气泡和冷隔、表面应光洁。 装配质量 零部件无错装或漏装。 紧固件无松动。 发电机工作时应无异响的噪声，如果在产品图或技术条件有规定时应按要求测量。 镀层 零部件外露部分应具有镀层，镀层无锈蚀斑点、起皮或剥落。 漆层 a)漆层与被覆盖物结合牢固； b)漆层应均匀，无气泡，无堆积和流痕。 冷态性能 当环境温度为（23±5）℃,试验电压为（13.5±0.1）V时，发电机的冷态电流-转速特性应符合产品图纸的规定。否则按不低于表4的规定进行。 发电机的冷态电流-转速特性 规格 试验电压 V 零电流转速r/min 1500r/min时的输出电流A min 1500r/min时的输出电流A min 1500r/min时的输出电流A min 14V 65A 13.5 冷态 ≤1 050 32 45 72 热态 ≤1 100 25 40 65 14V 80A 13.5 冷态 ≤1 050 37 55 90 热态 ≤1 100 32 45 80 14V 90A 13.5 冷态 ≤1 100 42 70 104 热态 ≤1 150 38 60 90 14V 105A 13.5 冷态 ≤1 100 45 80 120 热态 ≤1 150 40 70 105 14V 120A 13.5 冷态 ≤1 100 50 90 140 热态 ≤1 200 45 80 120 14V 140A 13.5 冷态 ≤1 100 58 110 160 热态 ≤1 200 50 100 140 14V 160A 13.5 冷态 ≤1 100 65 125 180 热态 ≤1 200 58 115 160 热态性能 在环境温度为23±5℃,试验电压为13.5±0.1V时,发电机的