丁广路标志及标线施工方案概念.doc

璧山县S208丁家至广普段路面改造工程 标志及标线 施 工 方 案 重庆通洋公路工程有限公司 璧山县S208丁家至广普段路面改造工程项目部 标志标牌施工方案 一、工程概况 丁家至广普路段路面改造工程起点K163+379，项目终点K172+909，全长9.53Km，途经场镇（K167+459～K167+829），场镇总长370米。全线标志标牌基本完好，本次设计予以全部利用，在局部路段增设标志标牌。根据本路实际情况，确定按双向两车道划线；车道边缘线为宽度15cm实线，车道分界线宽度为15cm,为4m划线6m空的“4-6”线。在交叉口、变速车道起终点分别设置导向箭头，用以指导车辆转换车道。 1、标志生产 本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。 选用连续多年经交通部交通工程检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家，质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。 2、交通标志的施工方案、施工方法 ①、所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合相关的技术标准，并经监理工程师认可后才能采用； ②、到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全； ③、严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置； ④、基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、安装地脚螺栓 ⑤、标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜； ⑥、通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离、单柱式标志牌下缘距路面高度应保证应保证设计图要求 ⑨标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁； A、交通标志施工顺序 到达现场→安全措施→标志定位→基础开挖及混凝土浇注→ 安装标志立柱→吊装标志板→调校→清扫标志板→清理现场→ 完成 3、工期安排 由于本项目工期紧，难度大。在仔细考虑施工现状和业主要求后安排标志施工工期如下： 2015年1月8日前015年1月9日～为标志、标线施工期。 （2）、建立质量责任制 制订各部门、岗位质量责任制，明确规定各部门以及每个员工在质量管理中心必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限。把质量管理的每项工作，具体地落实到每个部门、每个人员身上。项目经理是项目工程质量的第一责任人，生产、技术、管理人员，从各自的范围和要求承担责任，并把质量作为评比业绩时一项重要的考核指标。 （3）、建立完整的质量检查制度 在施工中建立一套完整的以施工班组自检为主互检为辅，施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度，做好在实施本工序时既为一道工序的质量检查，又为下一道工序做好准备，打好基础。其次各班组相互监督，发现问题及时提出并立即解决，最后施工员、质检员、试验员巡回检查督促控制整个施工流程，对影响工程质量的一些较大问题及时提出改进措施，从而真正做到在施工中控制和保证质量。 坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督是质量保证体系得到具体落实的真正保证。而且在施工时，有利于及时发现问题，改进施工工艺，不断提高自身的施工作业水平，积累更为丰富的施工经验。 项目部不定期随时抽检，发现问题，应采用有效措施，及时整改。 （4）、加强质量教育及技术培训 项目部将围绕提高施工质量，以牢固树立职工的质量意识为目的，牢牢把握质量意识的教育，在“工程以优，工期以快、服务以诚，经营以信”上下功夫，树立企业形象。建立健全项目部各项管理制度，在完善质量保证体系的基础上，要规范项目部管理人员的质量行为，提高其质量责任意识和工作效率。明确管理责任，强化质量管理职能，完善激励机制，充分发挥项目部管理人员的主观能动性。在施工现场，通过现场质量责任警示牌、工程明示牌、以及建立健全质量责任奖惩制度等形式，明确管理人员和操作人员的质量责任，使他们确立质量责任重如泰山的质量责任意识；重视一线员工的首创精神，激励他们大胆地创新，保护他们进行科学研究和发明创造的积极性。 加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作，认真学习贯彻招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程，除平时自学外，经理部针对施工实际，定期或不定期进行分层次的集中培训学习，履行职责，提高质量管理水平，把好质量关。 （5）、建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故 发生质量事故，不论其性质、情节如何，及时、如实地向主管上级汇报，不得隐瞒和修正。按照“三不放过”（即事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放