“阴阳”配合比现象的存在根源与解决途径.pptVIP

如有必要可在全市（或全省）范围内，针对原材料行业所出现的违规行为，不定期组织相关部门开展“打假活动”，严惩违法者。绝对不能置违规者于不管不顾，而只去限制或禁止用户使用其同类的原材料。如此不分是非好坏“一刀切”的做法，不仅给搅拌站的正常生产带来困惑，就是对于供应合格产品的原材料生产厂或供应商来说，也是不公平的。 3.2.4、建议所有搅拌站在与原材料供应商所签订的经济合同中，明确规定对其所供产品的技术质量要求和经济处罚条款，如对水泥强度、凝结时间、C3A含量、水泥的进场入仓温度等做出限定，并要求提供水泥混合材的品种和掺量、3天及7天水化热指标等， 对粉煤灰的细度、矿粉7天活性等，也要提出相应的技术要求，凡进厂原材料不符合要求者，或因所供材料质量问题给商混企业所带来的一切经济损失，由供货方负责赔偿。 3.3、严格划清商混搅拌站与建筑施工方的质量责任，对于商品混凝土交货验收资料内容进行改革探讨 3.3.1、关于质量责任的界定 商品混凝土搅拌站与建筑施工方的质量责任，本来并不难划清，但有人就是分不清或者不想分清，出了质量问题，无论是强度不够或是板面裂缝渗水，不查原因，不分是非，统统归罪于商品混凝土问题，施工方先把应给搅拌站的混凝土款扣下，作为处理质量问题的费用，这显然是不公平的。 （1）、商品混凝土搅拌站首先应该认识到自己所从事的行业是良心事业，事关人民生命财产安全，不可以有半点的疏忽大意，必须对自己所生产供应的预拌混凝土交货质量负全责，必须满足其建筑结构所要求的施工性能（和易性）、力学性能（强度）及耐久性能（抗渗、抗冻、抗腐蚀）等要求。 （2）、商品混凝土的交货验收地点应明确为搅拌运输车的“卸料点”，而不是混凝土的“浇筑点”。这一原则在国家标准GB/T 14902—2003《预拌混凝土》中第10.1.2条早有明确规定：“预拌混凝土质量的检验分为出厂检验和交货检验。出厂检验的取样试验工作应由供方承担;交货检验的取样试验工作应由需方承担，当需方不具备试验条件时，供需双方可协商确定承担单位，其中包括委托供需双方认可的有试验资质的试验单位，并应在合同中予以明确”。 另外，“10.3.1”条还规定：“用于出厂检验的混凝土试样应在搅拌地点采取，用于交货检验的混凝土试样应在交货地点采取。” “10.3.2 交货检验混凝土试样的采取及坍落度试验应在混凝土运到交货地点时开始算起20 min内完成，试件的制作应在40 min内完成。10.3.3 交货检验的试样应随机从同一运输车中抽取，混凝土试样应在卸料过程中卸料量的1/4至3/4之间采取。” 而今有些地方建设行政主管部门却在发文中规定“混凝土企业负责泵送的混凝土，其交货检验的取样点在施工现场混凝土浇筑点；混凝土企业不负责泵送的混凝土，其交货检验的取样点在施工现场混凝土运输车卸料点。”我们认为，国家标准的规定较合理，不论由谁泵送，交货检验都应该在混凝土运输车卸料点进行，应按“国标”执行。 其理由是：混凝土入泵前（即拌运车出口卸料点）由施工方进行交货验收，此时，若发现混凝土拌合物不符合要求，可在入泵前及时退货，而不是等混凝土拌合物已泵送到 “浇筑点”才检验退货。另外，不少施工人员缺乏混凝土基本常识，为了施工“省力”，只要混凝土送达卸货地点，也不看混凝土坍落度大小，扯起水管随意加水，别说搅拌站的现场人员无法阻止，就是建设方或监理人员都拦不住， 如此泵送到“浇筑点”的混凝土，已经造成混凝土水胶比增大，强度下降，拌合物离析，使泵送困难甚至堵泵，中断施工，这种情况下施工方在“浇筑点”检验取样，绝对不能代表商品混凝土搅拌站出厂混凝土拌合物的材料质量，所以交货检验在“浇筑点”取样显然是不妥当的。至于“同条件养护试件”按国家相关规范规定在“浇筑点”取样制作，这是施工方的职责，其试件强度只能代表结构构件本身，而不代表交货检验的混凝土强度。 （3）、商品混凝土的出厂检验和交货检验的分工，这在以往的文件中早有规定，但在有些地方一直未能落实，也无人监督执行。为此，应该重申：交货检验试块由施工单位按取样规程制作，监理和搅拌站人员旁站确认，现场进行标准养护，达到龄期后三方共同送检，这是正确的、必要的，希望能够切实贯彻实施。只有这样做，才能防止搅拌站“做假”；也只有这样做，检测出的“强度”结果才能代表商品混凝土搅拌站的真实供货质量。 也只有这样做才能分清搅拌站与施工方的责任。可惜这一规定已重申过多次，就是落实不了，至今交货检验的试件，有些地方基本上全是由混凝土搅拌站自己制作，明知不合理也只好为之。因为目前不少施工单位已不具备制作试块的条件，既无人员，也无工具、模具，只能依赖搅拌站；另一方面，搅拌站也怕施工方制作试件不规范，把本来没有问题的试件做出了问题，也甘愿“代劳”。长此以来，无人干预，似乎使本来“不合法”的做法，变得