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市政道路水泥混凝土路面施工工艺探析
市政道路水泥混凝土路面施工工艺探析 摘 要:水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性强、抗滑性好、耐磨性强、使用寿命长、维护费用低等特点被广泛应用到道路建设中。以下文章就对市政道路水泥混凝土路面施工技术展开分析探讨
关键词:市政道路;混凝土路面;施工工艺
随着城市的发展,机动车的增加给城市道路建设带来了一定的压力和挑战。在市政道路建设中,应保持科学的道路规划的同时,也要保证市政道路建设的质量。水泥混凝土路面施工技术是市政道路建设中经常采用的技术,在进行市政道路建设过程中必须加强水泥混凝土路面施工技术,才确保市政道路建设的质量
1 水泥混凝土路面的特点
(1)水泥混凝土路面的寿命大概是沥青路面的2倍及以上,因为水泥混凝土本身就具有强度高、耐久性好、经济效益好等优势
(2)水泥混凝土路面的施工工艺简单。其施工一般只需要搅拌机、震捣棒等一些简单工具,操作简单,而沥青混凝土路面施工则需要拌和楼、摊铺机、压路机、温度等一系列条件
(3)水泥混凝土路面施工属于劳动密集性工程,投资额的30%几乎为民工工资,同时由于可就地取材,因此大大地拉动了当地经济
(4)由于水泥混凝土路面色泽鲜明、能见度好,故有利于夜间行车
(5)养护费用低,有利于后期养护
但是,混凝土路面对基层不均匀沉降非常敏感,属刚性路面,在路基不稳定或强度不均匀地段,易造成断板,不易修水泥路
2 水泥混凝土路面施工工艺
2.1 水泥混凝土路面施工流程
施工准备→现场清扫及放样→安装槽形钢模板→补强钢筋网的安装(如有)→混凝土混合料的配料、搅拌、生产→车辆运输混凝土、卸料→机械配合人工摊铺、设传力杆、拉杆、振捣→三滚轴整平机或平板振捣机整平 →表面修整→接缝处理→ 养生→锯缝、刚性刻槽
2.2 水泥混凝土路面施工准备
施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地,材料准备及质量检查,混合料配合比检验与调整,下承层的检验与整修等项工作
(1)根据业主和监理的要求,认真进行技术交底,根据不同工种及现场情况,由项目部现场技术人员向机械操作人员和施工人员进行交底,使施工人员做到“五个明确”,即岗位明确,职责明确,施工程序明确,操作规程明确,质量标准明确
(2)做好配合比设计和试拌工作并报监理工程师认可,分批备好合格的各种材料
(3)扫除基层表面沥青下封层的浮料
(4)对已经监理工程师验收合格的基层标高进行纵断水准测量
(5)认真做好各类设施设备的维护保养及调试工作
(6)设立气象联络员,做好摊铺阶段气象收集、传递、参谋工作
2.3 主要施工工序如下
2.3.1 基层的检查与修整
混凝土面层施工前,要对基层路面检查并仔细检查基层顶的标高,不符合检验要求的要进行修整,摊铺混凝土前,基层要清扫干净并洒水湿润
2.3.2 模板安装
水泥混凝土路面的模板全部采用?模。因为钢模要作为三轴滚动的承重导轨,所以钢模必须有足够的刚度,以确保路面的平整度。钢模用9~11mm厚的槽钢加工而成,根据混凝土路面的结构和厚度选用模板(纵向边模板、纵向施工缝模板、横向施工缝模板、胀缝模板)。不能使用已变形的模板,安装好模板。模板顶调至混凝土路面设计标高后,按设计要求在槽钢上预留拉杆孔。槽钢外侧采用三角架斜撑,打钢筋固定模板。以避免胀模等现象。模板底与基层顶面间隙用砂浆填塞,以防漏浆
模板安装过程中,除按设计线形和设计标高正确就位外,安装之后的检查调整必不可少。首先,检查通过三角架打入路基的钢筋是否稳固,然后用三轴在安装好的模板上空滚1次,以便检测模板是否牢固;其次,检查模板接头是否顺滑,前后两块模板是否有错台。如果有错台或不顺滑的情况,需重新调整;最后,检测模板顶面(包括接头处)是否有凸凹不平的现象,如果有,需用砂轮打磨,确保三轴滚动的平稳性,最终达到路面平整度的要求。安装时反复调节相邻的模板使接头严密,检查板底是否与下承层紧贴,并使模板顶面标高为设计混凝土板面标高,用L 型钢筋插销固定。模板定位后每隔75cm 加一道支撑支顶,以防跑模
模板安装后,进行复测,并做好复测记录,以确保道路中线与标高准确
2.3.3 传力杆、拉杆及钢筋网安装
按照施工设计图纸要求,对传力杆、拉杆及钢筋网进行布设安装,其尺寸、间距、型号、数量均以设计为准。若有调整,需上报监理工程师审批,获得书面同意后,方能进行下一道施工工序
2.3.4 混凝土混合料的拌和、生产
混合料中各种材料的下料要严格按照审批好的施工配合比进行,不得随意改变;根据试验确定控制拌和时间;要控制好混合料的坍落度和施工的和易性,坍落度应控制在4厘米左右
2.3.5 混凝土的摊铺、振捣
(1)摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度
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