【2017年整理】汽车电学基础.ppt

汽车电学基础;第一节 基本概念;;电动势 电动势（electromotive force (emf)）是一个表征电源特征的物理量。 定义：电源的电动势是电源将其它形式的能转化为电能的本领，在数值上，等于非静电力将单位正电荷从电源的负极通过电源内部移送到正极时所做的功。它是能够克服导体电阻对电流的阻力，使电荷在闭合的导体回路中流动的一种作用。 常用符号E（有时也可用ε）表示，单位是伏（V）。 电动势是矢量;电流 电流是带电粒子在电路中的定向运动。 电流是矢量，通常以正极向负极的流动为正向，反之为负向。 汽油发动机起动电流一般为200——600A，有些柴油机为1000A。 ☆ 计算家用照明灯的电流;欧姆定律 在纯电路中，某些元件的端电压与流过的电流的比是个定值，即 R=U∕I 此比值就是该元件的电阻，通常用R来表示，单位是欧姆（Ω）， 千欧（KΩ）。 纯电阻直流电路中的任意元件都适用欧姆定律;基尔霍夫定律 1、基尔霍夫电流定律 支路：电路中流过同意电流的每一电路分支 支路电流：支路中流过的电流叫支路电流 节点：电路中三个或三个以上的支路相交的点 基尔霍夫定律：由于电流的连续性，在任一瞬时，流向某一节点的电流之和等于有该节点流出的电流之和，即任一瞬时，一个节点上的电流代数和为零。 注意：节点电流的进与出，方向是相反的;2.基尔霍夫电压定律 电路中，回路是有一条或多条支路所组成的闭合电路。根据能量守恒定律，在任一瞬时，沿任一回路循环，回路中各段电压的代数和为零。;1、电阻作用;2、电阻器的分类;3、常用电阻器外形和图形符号（1）;3、常用电阻器外形和图形符号（2）;4、主要特性参数;5、电阻器阻值标示方法 ;2）、数码标志法：在电阻器上用三位数码表示标称值的标志方法。数码从左到右，第一、二位为有效值，第三位为指数，即零的个数，单位为欧。偏差通常采用文字符号表示 ；常用于贴片电阻。 ;3）、色标法：广泛用于小功率电阻器标识; 精密电阻器采用五个色环标志，第一、二、三环表示有效数字，第四环表示倍率，与前四环距离较大的第五环表示精度。;颜 色 ;6、电阻器的正确选用;根据理论计算电阻器在电路中消耗的功率，合理选择电阻器的额定功率。一般按额定功率是实际功率的1.5～3倍之间选定。普通电阻器额定功率标称系列值见表。;由于该电阻器不必要使用高精度，温度特性也不必特别考虑，故可选用一般碳膜电阻器即可。;;第三节 电容;;;;;;;;;;;;;;;第四节电感线圈;;;;;;;;;;;;;;;;;数字式万用表;指针式万用表;;; ;;;;第二章交流电;;;;;;;第二节三相电路;;;;;;;第三节安全用电常识;;;;;;;;第三章磁路及电磁器件;;;;;;;第三节点火线圈;;;;;;;