第13课交通与通讯的变化.pptVIP

第13课 交通与通讯的变化 （1）反对阶段：分析当时顽固派反对修铁路的理由，你认为有道理吗？为什么？ 铁路最初传到中国时，国内出现了反对修建铁路的观点。下列叙述不正确的是 A．反对修路的观点是错误的 B．铁路速度快、运力大、费用低廉，有利于国计民生 C．认为修铁路会造成扰民、夺民生计等看法是目光短浅的表现 D．聘请洋匠修铁路会导致白银外流，对中国经济破坏极大 世界上第一艘蒸汽轮船谁研制成功？什么时候出现的？ 美国人富尔顿 第一次工业革命 世界上第一架飞机是谁发明的？什么时候出现的？ 莱特兄弟 第二次工业革命 近代交通通讯发展的影响 积极 （1）经济：促进___发展，推动近代化进程； （2）观念：改变了人们的___手段和出行方式，一定程度上转变人们____； （3）社会：大大增强中外联系，使___ 的异地传输更加便捷，促进社会发展； （4）生活：使人们生活多姿多彩。 消极 （1）有利于外国的政治、经济侵略； （2） 造成环境污染、交通堵塞等。 （2009年上海单科18）随着汽车、火车、轮船在近代中国的出现，“乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”这样的竹枝词也开始流行起来，这反映了 A．新式交通工具的出现冲击了传统的伦理道德 B．新式交通工具并没有改善人们的出行状况 C．人们对新式交通工具的赞同与认可 D．人们从没有停止过对交通工具改进的追求 新式交通和通讯极大改变了中国人的生活和生产方式以及思想观念，推动了中国的近代化。对于铁路，孙中山先生曾经说过“铁路是交通之母，交通又为实业之母”。对于电报电话的出现，人们更是称赞“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通”。 材料四： 1882年，顺天乡试发榜，《申报》记者以快马将两江地区中试名单送到天津，用电报传到上海，使得江南士子仅过24小时就获知考试结果。 材料五： 一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济，带动繁荣的同时还意味着信息的流通和知识的传播。。。这一切都无意中有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。 —— 周积明 《最初的纪元》 材料六： 俄国外交大臣维持揭示列强争夺铁路的奥秘说 ：“列强十分清楚，在中国保障经济实力的有利方法之一就是将铁路修筑权抓在手中 。” 材料七： 社会史观 改变人们通讯手段和出行方式 一定程度转变人们思想观念，生活更加多姿多彩 全球史观 使中国与世界的联系大大加强 现代化史观 使信息异地传输更加便捷 促进中国经济社会发展 推动中国近代化进程 A 课标要求 1、列举近代中国交通、通讯工具进步的史实。 2、阅读材料，归纳近代中国铁路发展的原因。 3、讨论近代中国交通通讯发展的影响。 根据本课知识，如果要举办一个近代中国交通和通讯博览会，你认为将怎样规划展厅？ 近代中国交通 和通讯博物馆 铁路展室 水运展室 航空展室 邮政展室 电报展室 坐轿子 你了解古代的出行方式有哪些? 乘马车 坐船 现代出行方式：天翻地覆的变化 世界最早的铁路是谁在什么时侯发明的？ 铁路在近代中国的发展情况又是怎样的呢？ 第一次工业革命 英国人史蒂芬孙 发 展 情 况 时 期 民 国 时 期 到1911年 1909年 1888年 1881年 1876年 清 朝 末 年 近代中国------铁路展室 中国第一条铁路-----淞沪铁路 中国自建的第一条铁路-----唐胥铁路 宫廷专用铁路-----“紫光阁铁路” 中国铁路史上的里程碑-----京张铁路 全国铁路半数以上由外国修筑控制 各条商路修筑权收归国有， 但铁路建设始终未入正轨。 反对修铁路的理由有：①扰民②夺民生计③为外敌缩地便其运兵④因雇洋匠而导致白银外流⑤ 破坏风水 火车会发出噪音 铁路的出现导致传统的船夫、苦力和农民破产 运兵的便捷便于列强侵略中国 封建迷信 反对 接受 思考：政府对铁路的认识经历了怎样的发展过程？ 抢修 D （2）接受阶段：为什么在90年代已不反对？是什么改变了清朝官员的观念？ 列强争夺在华铁路修筑权 清政府被迫放弃修路的权利 清朝官员改变观念 救亡图存的强烈愿望： （3）抢修阶段：中国抢修铁路的代表人物？抢修铁路反映了中国人的什么愿望？ 修路，修更多的路！ 近代中国从反对修路到主动修路，近代铁路得以发展的原因有哪些？ 材料一： 鸦片战争后，中国的大门被西方列强打开，西方科技的先进性以不可阻挡之势，将中国拖进了科技大潮。在这种情况下，中国传统的交通方式发生了变化。 材料二 ：甲午战后，列强激烈争夺在