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考点20 中国的交通

考点20 中国的交通 一、交通运输业的重要性 ——发展经济的“先行官” 有利于开发自然资源,促进经济发展,加强各地联系 现代化的交通运输方式 铁路运输 优点 1.运量大、速度快、运费低; 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高; 2.占地广,短途成本高。 二、交通运输方式的特点 公路运输 优点 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条件适应性强; 缺点 运量小,耗能多,成本高。 水路运输 优点 运量大,投资少,成本低。 缺点 速度慢,灵活性差、连续性差; 受航道水文状况、气候等自然条件影响大。 航空运输 优点 速度快 运输效率高 缺点 运量小,能耗大,运费高。 管道运输 优点 气体货物不挥发,液体不外流,损耗小; 连续性强、平稳安全,可昼夜不停地运输, 运量大。 缺点 要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。 五种交通运输方式的比较 现代运输方式 运输线路 运输工具 运价 时速 运量 水运 陆运 空运 河道 航海线 铁路 公路 航空线 轮船 火车 汽车 飞机 最低 居中 最高 最慢 居中 最快 大 居中 最小 货运方式选择 贵重或急需的货物(数量不大) 容易死亡、变质的活物、鲜货 大宗笨重的货物(远距离运输) ——航空 短途 长途且数量大 ——公路运输 —铁路专用车 ——水运或铁路运输 三、公路分布特点:东密西疏 东密西疏 四、铁路运输——我国最重要的运输方式 北京 上海 九龙 广州 柳州 焦作 包头 兰州 乌鲁木齐 宝鸡 成都 昆明 贵阳 株洲 杭州 连云港 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 焦柳线 宝成线 成昆线 京包线 包兰线 陇海线 兰新线 沪杭线 浙赣线 湘黔线 格尔木 拉萨 南宁 喀什 南疆线 南昆线 全国主要铁路干线 兰青线 青藏线 北疆线 贵昆线 柳州 焦作 宝鸡 成都 昆明 哈尔滨 哈大 线 焦柳线 宝 成 线 成昆线 全国主要铁路干线(南北向) 大连 兰州 包头 包兰线 北京 九龙 广州 京广线 京九线 上海 兰州 乌鲁木齐 昆明 贵阳 株洲 杭州 连云港 陇海线 兰新线 沪杭线 浙赣线 湘黔线 贵昆线 全国主要铁路干线(东西向) 北京 上海 九龙 广州 柳州 焦作 包头 兰州 乌鲁木齐 宝鸡 成都 昆明 贵阳 株洲 杭州 连云港 哈尔滨 全国主要铁路干线 南北向的铁路线 (自东向西排列) 东西向的铁路线 (自北向南排列) 京沪线 京九线 京哈-京广线 焦柳线 宝成-成昆线 京包-包兰线 陇海-兰新线 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 全国主要铁路干线 第二亚欧大陆桥 交通运输枢纽 铁路枢纽--株洲 水运枢纽--岳阳 航空枢纽--桂林 公路枢纽--拉萨 北京 上海 九龙 广州 包头 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 京包线 北京 主要铁路枢纽 北京 北京 广州 兰州 连云港 京广线 陇海线 郑州 主要铁路枢纽 郑州 北京 上海 兰州 连云港 京沪线 陇海线 徐州 主要铁路枢纽 徐州 北京 广州 贵阳 株洲 杭州 京广线 浙赣线 湘黔线 株洲 主要铁路枢纽 株洲 包头 兰州 乌鲁木齐 连云港 包兰线 陇海线 兰新线 兰州 主要铁路枢纽 兰州 宝鸡 成都 昆明 宝成线 成昆线 重庆 成渝线 成都 主要铁路枢纽 成都 北京 哈尔滨 大连 京 哈 线 滨洲线 滨绥线 满洲里 绥芬河 京哈线 滨洲线 滨绥线 长春 沈阳 青藏铁路 (西宁—格尔木—拉萨) 青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨,全长1142公里.于2001年6月29日正式开工, 于2006年7月1日全线通车. 青藏铁路,是世界上海拔最高、路程最长的高原铁路,在冻土上,克服了世界级困难的铁路。

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