哈大高铁自助购票系统的设计与实现.pdfVIP

摘 要 哈大高铁自助购票系统是通过网络，旅客预定或者退定高速铁路列车车票的系统。通过网络该 系统能够为旅客提供一个高铁车票预定、退订快捷、便利的渠道，对促进我国高速铁路运输业的发 展具有重要意义。本文详细介绍了哈大高铁自助购票系统的开发过程及其相关技术。系统的设计与 实现综合运用了ASP，VBSCRIPT,JAVASRIPT 等技术和工具，完成了数据库开发、铁路信息管理和 网页站点设计等。本系统为旅客订票提供方便。本系统专门为哈大高铁开发，应用本系统后，哈大 高铁能充分利用本系统的功能，有效的解决春运等铁路运输高峰期旅客排队购票的问题。 哈大高铁自助购票系统分为后台管理系统和高速铁路售票系统。其中后台管理系统又分为会员 注册管理、管理员后台管理，留言管理以及各个功能子模块。售票系统分为车次查询模块，网上订 票模块，网上退票模块以及各个功能子模块。主要为哈大高铁的 网上快捷售票提供了强有力的保证， 大大提高了铁路部门的工作效率，减少了成本的投 入。 关键词：高速铁路 网上订票 VBSCRIPT 目 录 第一章 系统开发环境 1 1.1 开发工具1 1.2 应用环境1 第二章 系统需求分析2 2.1 需求分析2 哈大高铁自助购票系统是针对哈大铁路所设计的一种实用软件。根据旅客的需求，主要实现网上票务信息查询、 网上预定车票、网上退票、旅客留言板等功能。在通过对铁路票务的相关调查和对高速铁路的了解，要求本系统 应具备以下功能：2 1. 系统要有良好的人机界面。2 2. 要有简单方便的增加、修改、车次信息的功能。2 3. 要有简单方便的增加、修改、车票信息的功能。2 4. 要有快速准确的车次、车票信息查询，并且要支持多条件的查询。2 5. 要有快速定退票功能。2 6. 要有留言功能。2 7. 修改数据要方便简单，数据稳定性要好。2 2.2 可行性分析2 第三章 系统总体设计3 3.1 系统功能模块的设计3 3.2 数据库设计4 第四章 系统详细设计与实现9 第五章 系统测试10 结 论12 参考文献13 大连交通大学软件实践报告 第一章 系统开发环境 1.1开发工具 硬件环境：CPU 的主频在500MHZ 以上，内存在 128MB 以上 操作系统：Windows7 数据库：ASP 编程语言及工具： VBSCRIPT 应用系统：Windows 操作系统 服务器：IIS 7.5 1.2应用环境 服务起端的最低配置是由建立站点所需要的软件来决定的，在最底配置的情况下，服务器的性 能往往不进人意，现在硬件性能已经相当出色，而且价格也很便宜，因此通常应给服务器端配置高 性能硬件。 最低配置如下： 处理器：InterPentium 41.6Hz 或更高。 内存：256MB 硬件空间：40GB 1 大连交通大学软件实践报告 第二章 系统需求分析 2.1需求分析 哈大高铁自助购票系统是针对哈大铁路所设计的一种实用软件。根据旅客的需求，主要实现网上票 务信息查询、网上预定车票、网上退票、旅客留言板等功能。在通过对铁路票务的相关调查和对高 速铁路的了解，要求本系统应具备以下功能： 1. 系统要有良好的人机界面。 2. 要有简单方便的增加、修改、车次信息的功能。 3. 要有简单方便的增加、修改、车票信息的功能。 4. 要有快速准确的车次、车票信息查询，并且要支持多条件的查询。 5. 要有快速定退票功能。 6. 要有留言功能。 7. 修改数据要方便简单，数据稳定性要好。 2.2可行性分析 （1）技术可行性 此次信息系统开发是大学专业知识的一次综合应用与提高。硬件环境：CPU 的主频在500MHZ 以上， 内存在 128MB 以上软件环境：操作系统：Windows7 、数据库：SQL SER