超宽幅水泥混凝土路面滑模摊铺施工工法课件.doc

超宽幅水泥混凝土路面滑模摊铺施工工法 肖思亮 邱鹏 李飞 李纯栋 付源 大庆油田路桥工程有限责任公司 目录 1 前言 3 2 工法特点 3 3 适用范围 4 4 工艺原理 4 5 施工工艺及操作要点 4 5.1工艺流程： 4 5.1.1主流程： 5 5.1.2子流程： 5 5.2 操作要点 6 5.2.1摊铺机性能改进 6 5.2.2测量放样 7 5.2.3混合料拌和 7 5.2.4混合料运输 8 5.2.5滑模摊铺作业 8 5.2.6后置胀缝 10 5.2.7路面修整 10 5.2.8初期养护 11 5.2.9抗滑构造制作 11 5.2.10切缝 12 5.2.11后期养护 13 5.2.12灌缝 13 5.3 人员配置表 13 6 设备和材料 15 6.1设备配备 15 6.2材料配备 17 7 质量控制 17 7.1执行标准 17 7.2质量保证措施 17 7.3 关键工序质量控制点 18 8 安全措施 18 8.1安全标准 18 8.2安全保证措施 19 9 环保措施 19 9.1 环保标准 19 9.2 环保措施 20 10 效益分析 20 10.1施工效率 20 10.2施工成本 20 11 工程实例 21 11.1 例一：六厂四矿-喇二联合站油田道路改造工程 21 11.2 例二：喇27号路-喇19号路油田道路改造工程 21 11.3 其他代表性工程 22 超宽幅水泥混凝土路面滑模摊铺施工工法 大庆油田路桥工程有限责任公司 肖思亮 邱鹏 李飞 李纯栋 付源 1 前言 随着交通量增加，近年来城市主干道、高速公路、油田主干路路幅宽度已向宽幅或超宽幅（双向4车道至8车道）方向发展。现行水泥混凝土路面施工时，如采用人工与小型机具施工，施工作业的路幅宽度仅限于3～4m宽（1车道）；如采用传统的滑模摊铺机施工工艺，一次摊铺宽度4～6m（1～2车道），对于为超宽幅混凝土路面（4车道以上），按照现行的施工工艺无法一次成型。2013年大庆油田路桥工程有限责任公司在传统滑模摊铺施工工艺的基础上进行技术攻关，形成了超宽幅混凝土路面一次摊铺成型的施工工法，并经过中俄原油传输管道漠大林区伴行公路等6项工程项目的施工实践验证，该工法不仅缩短了施工工期、节省设备及劳动力投入、降低能耗，又保证水泥混凝土路面的实体质量和观感质量。 本施工工法达到了国内水泥混凝土路面摊铺的领先水平，这项工艺革新也被大庆油田有限责任公司评为2014年度重大技术革新二等奖。 2 工法特点 2.0.1混凝土路面全幅一次作业成型，宽度达到8～12m。提高了施工效率，缩短了施工工期。 2.0.2摊铺机按照行走距离自动放置拉杆钢筋，切缝机切割纵缝分幅，使路面横坡度均匀一致，提高了路面结构层平整度和整体性，消除了道路纵向分幅处板间高差。 2.0.3施工机械化水平高，节省劳动力投入，降低了劳动强度和施工成本。 2.0.4整幅一次作业成型，使之与前后各工序施工作业衔接更加紧密连续，简化了路面各结构层的施工程序。 3 适用范围 本工法适用于宽幅或超宽幅高等级公路、油气田道路、市政道路等技术标准高、路幅宽度在8～12m、工程量较大的水泥混凝土道路路面摊铺施工。 4 工艺原理 根据路面设计宽度，改进滑模摊铺机，提高混凝土摊铺作业能力，达到全幅摊铺一次成型。加长了混凝土摊铺螺旋布料器，使其能够均匀的将混合料输送至道路边缘；按照原摊铺机振捣棒组的间距向摊铺机两侧增加了振捣棒组，使其振捣范围覆盖全幅；为保证混凝土面层表面平整，更换搓了平梁，使其整平范围加宽至全幅；按照设计要求，在设计分幅处增加了拉杆钢筋压入装置，实现了混凝土路面摊铺全部施工机械化。施工时，通过搓平梁控制平整度、施工导线控制高程和道路走向、高频集成振捣棒组使混凝土密实、自动抹平装置进行饰面，从而保证超宽幅混凝土一次摊铺、优质、快速成型。 5 施工工艺及操作要点 5.1工艺流程： 5.1.1主流程： 5.1.2子流程： 1）子流程1 2）子流程2 2）子流程3 5.2 操作要点 5.2.1摊铺机性能改进 （1）加长螺旋布料器 按照路面设计宽度，在原有摊铺机螺旋布料器两侧铆接加长，长度为B（设计宽度）-20cm，从而保证能够将混凝土混合料通过螺旋布料器旋转、推进，输送至道路两侧边缘。 （2）增加振捣装置 按照设计宽度和原摊铺机振捣棒间距，增加振捣装置，宽度每增加50cm增加一组振捣装置，并将其集成在原机械振捣装置横梁上，并保证与原振捣棒振动幅度和频率相同。 （3）更换搓平梁 按照设计宽度更换原有搓平梁，为保证混凝土超宽幅摊铺路幅中央不凹陷，改造的搓平梁要用整条钢梁替代，中间无焊缝和铆接，且搓平梁顺直度偏差不超过0.5mm/m。 （4）增设拉