SDA1型机车空气制动和管路系统.pdf

第9期（总第487 期） 铁道机车与动车 2014年9 月 SDA 型机车空气制动和管路系统1 张斌，付国琼，苟俊英 （资阳机车有限公司，四川资阳641301） 摘要：对出口澳大利亚的SDA 型机车空气制动系统的风源系统、制动系统、辅助用风系统的 1 配置组成及原理进行了介绍，其中制动系统采用的是美国Wabtec公司的FastBrake制动系统，对其 组成及功能进行了详细说明；同时介绍了空气制动系统管路布置，为实现内燃机车空气管路模块 化设计和环保的设计理念提供一些探讨。 关键词：SDA 型机车；风源系统；FastBrake制动系统；管路布置1 中图分类号：U262.6 文献标识码：B 文章编号：2095-5901（2014 ）09-0011-05 SDA 型机车是根据南车资阳机车有限公司与 部分介绍适应技术规范和满足用户需求的各系统 1 澳大利亚SCT公司签署的机车采购合同而设计的 配置组成及原理。该机车空气管路布置采用模块 交-直-交电传动干线货运内燃机车。机车装用 化设计理念，部分实现内燃机车管路模块化组装， MTU20V4000R43L 型柴油机，最大运用功率为 简化组装工艺。 3000kW，轨距1435mm，轴式C 轴重不大 -C ， 0 0 于22.3t，最大速度120km/h，左向操纵；采用了先 1 风源系统 进的交流牵引传动系统和变频控制的辅助交流传 风源系统为机车及车辆的制动和辅助用风系统 动系统，具有起动牵引力大、持续牵引力大、黏着利 提供符合要求的干燥、洁净的压缩空气，主要包括： 用率高等优点；采用Wabtec公司的FastBrake 电控 空压机、空气干燥器、高压保安阀、自动排水阀、总风 制动系统和TRAINLINKIILCU-09 列尾控制装置， 压力控制器、止回阀等。其部件组成如图1所示。 实现两者间的正常通信控制；该机车还具有与3 台 1.1 空压机 以上采用AAR重联标准的机车重联、不停车自动 根据用户要求，空压机排量需大于 7.0 补油等功能。SDA 型机车是中国首次向发达国家1 3 m /min ， 并且满足0 ~60益环境运用要求。因此， 出口的机车，也是目前澳大利亚国内功率最大且技 系统采用2 台TSA-3.6A型螺杆式压缩机组。该空 术最为先进的机车之一，本文将重点介绍 SDA1 型 压机具有温度、压力控制装置，可实现无负荷起动。 机车空气制动系统及管路布置。 主要技术参数如下。 SDA1 型机车空气制动系统是根据用户提供的 进口压力 大气压力 技术规范而设计的，规范对机车各部