广西全兴高速公路屏山渡湘江大桥荷载试验.pdfVIP

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广西全兴高速公路屏山渡湘江大桥荷载试验

公路与 汽 JE H ;ghwα,) s A ulOm.οtiveAppi叫atwns 第 5 期 150 2α19 勾三 9 月 广西全兴高速公路屏山渡湘江大桥荷载试验 肖 志辉郭鑫2 ( 1 湖南省衡炎而是旦公路盐!\2:开1t有限公司湖南衡阳 421000: 2 长沙理 l ~ 大学湖南民沙 410076) 摘 要 阳在试验是新支~桥提鉴定验收~J:[(型手段. 立中阐述了1拜 Ul 植湘江大桥前在试验的 目的、加耽方架设计、测点411jvt且测试成果通过ìITtiiJJ 在试验鉴定该桥的技际承就能力、结构刚血 动力特性是否rJi!足世计主~求为大桥的运;11 和养护挝机基础数据. 关键词 昕挠仇H立试验承在能力结构刚匪 ;i}jJ 特怕 中固分类号 U44 1 立献标iq 罔 A 立章描号 1671 - 2668 ( 2009) 05 - 0150→的 广西金兴( 全州→4 安) 向边公路屏山波湘江大 1350 树位于广西桂林市全州县域内,跨越湘江的一座两 边公路侨粱。 屏山波湘江大桥上部结构为 45 m+ 2 .., x 70 m+ 45 III 变截而预应力钢筋l{1 现浇连续箱染, 。 采用挂ílft 施工。该侨分为左右两俑,桥而总宽 2x 13 . 5 1Il ,单幅横断丽l 为 I. OOm( 中央分隔带险护栏) (.)埠Jf Ill ili + 1 2 ∞ m( 桥ffii /1.宽)+O. 50m( 防撞护中窍。设计 荷载为公路 l 飞投计。飞水频率为 11 1 00,地24基本 烈度为 v 度,按 v 度设防,地以作用为地以动峰1il加 速度。 05g o 下部结构为钻孔榄注桩双蜡桩基础,全部为怅 岩桩,桥台采用重力式 U 形桥台, 旷桥台采用明位 (b) 1 畸,,.副 扩大基础,矿桥台采用钻孔桩基础。该桥上古自构造 1350 为变截而-41箱-41室,垂直腹版。-41 箱1页宽 1 3 . 5 1Il , 底宽 7 . 0 1Il ,现缘版民 3. 25 1Il ,支点处梁向 4. 5 11l , 跨中梁自 2 . 3 1Il ,箱梁自根部至跨中梁向及底版Jl;l 按 1. 8 次抛物线变化。 !监阪变厚度 70( 支 点) - 50 川( 3 梁段至跨中) ,底阪变厚度 创( 支点) - 30 川 (.)峨顶锁商 ( 跨中) ,顶版厚度 28 CIIl ,主点横隔版宽 2 . 4mo 各 固 1 金桥典型戳面尺寸固(单位 川) 典型截而l 见阁 1 0 1 荷载试验目的 沟通过现场加载试验以及对试验观测数据和 试验现象的综合分析,对实际结构件 山总体评价,为 基于新桥鉴定验收, 本次出1 载试验力求达到如 交工验收提供技术依据。 下目的

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