对空管ATC系统中若干问题的探讨.pdfVIP

专业探索 通信导航监视/CNS 对空管ATC系统中 若干问题的探讨 ProbingintoseveralissuesinATCsystem 山西空管分局 史存虎 空管部门实施雷达管制、RVSM 飞行计划的不完善、飞行计划数据 飞行计划处理系统运行不正 都离不开空管自动化系统，空管自 库基础数据错误等将形成错误的飞 常，无法正常解析报文、生成错误 动化系统作为先进的管制技术，满 行计划，上述因素的存在将可能导 的飞行计划等也会引起飞行计划与 足了当代管制的需求，同时系统本 致目标航迹与飞行计划不相关。 目标航迹不相关，需要机务人员对 身存在的若干问题也需要认真对待 1．报文缺失和报文内容不规 飞行计划处理系统进行维护。 并加以解决。 范造成不相关 2.飞行计划数据库基础数据造 一 目标航迹与飞行计划不相 飞行计划处理系统没有接收到 成不相关 、 关的原因及对策 已经拍发的飞机领航报、起飞报、 数据库基础数据有错误，在有 在目标航迹与飞行计划自动相 已经存在领航报而飞行航路串 错误的航路段根据错误的基础数据 关的应用中，目标航迹和飞行计划 （点）有错误等因素都会引起不相 计算的飞行计划航迹必然与目标信 任何一方面存在异常情况，都将可 关，这些错误需要进行修正。 号不一致，此航路段飞行计划航迹 能出现目标航迹与飞行计划不相关 飞行计划处理系统没有接收到 与目标信号自然无法相关。这种情 的现象。 领航报的飞机在管制部门拍发起飞 况经常发生在系统使用初期、空域 一 飞行计划原因引起目标 报之后，能够实现飞行计划与目标 结构及航路调整后，需要设备维护 ( ) 航迹与飞行计划不相关 航迹的相关。 技术人员对数据库基础数据进行校 在目标航迹正常的情况下，飞 飞行计划处理系统已有领航报 准、修正。另外，飞机实际飞行航 行计划的正确与否决定目标航迹与 的飞行航路数据有错误，在错误数 线与飞行计划航路不符，等同于飞 飞行计划能否相关。在有正确的领 据航段将导致飞行计划与目标航迹 行计划据库基础数据存在错误，也 航报时，飞机的飞行航路由领航报 不相关，在校正错误数据后才能自 会引起目标航迹与飞行计划不相 提供并与基础数据库内的飞行航路 动相关。 关，这种情况只有在机组和管制人 进行比对；在没有领航报时，飞机 对于长距离航路，因数据填写 员同时存在严重失误、劫机等特殊 的飞行航路根据起飞报内容自动匹 不规范而缺少管制区边界条件点， 情况下才有可能发生。 配基础数据库内的飞行航路，这样 并存在较多航路汇集时，将导致飞 二 雷达信号原因引起目标 ( ) 目标信号实现与飞行计划航迹的自 行计划与目标航迹短时不相关，只 航迹与飞行计划不相关 动相关。由于AFTN电报报文缺失、 有再次确立了正确的航路后才能实 在飞行计划完整无误的情况 AFTN电报报文内容的不规范以及 现相关。 下，目标航迹的质量好坏决定目标 20 《空中交通管理》2008年 第5期