自建物流_还是_外包物流_B2C电子商务企业物流模式的选择.pdfVIP

中外物流业 doi:10.3969/j.issn.1003- 5559.2012.07.027 “自建物流”还是“外包物流”？ ——— B2C 电子商务企业物流模式的选择 ■ 李 杨 西南财经大学 “逢节必促销，促销必爆仓”对 置疑，物流环节依然是限制B2C 市场份额进一步扩大，全年销售额 电子商务企业而言早已司空见惯， 企业快速发展的最大难题。 达 102 亿元，成为国内首家销售额 尤其是在跨年期间，当促销、降雪、 电子商务时代的到来，特别是 过百亿的B2C 企业。 春运等多个高峰相叠加，光棍节、 B2C 模式下，商品价格以及用户体 圣诞、元旦、春节“四节相连”时，物 验是各电子商务企业营销的主战 二、外包物流与自建物流 流体系的滞后性便暴露无遗。许多 场，随着国内网购市场竞争的日趋 的优势比较 网络商家为避免客户因收货延误、 白热化，物流配送环节已然成为了 服务质量差、货物损毁遗失等给予 决定企业成败的分水岭。然而现阶 （一）外包物流，按部就班 差评，不得不放弃这一购物旺季。 段我国的第三方物流在软硬件方 自电子商务在中国起步以来， 不断重演的糟糕体验以及居高不 面都相对落后，即使是初具规模的 将物流配送环节外包给第三方，是 下的客户投诉率，引发了电商们的 物流企业，也很难满足电子商务企 许多资金实力有限、客户地域分散 思考：B2C 企业到底是该自建物流 业的个性化需求。为了降低配送成 的中小B2C 企业普遍采取的做 还是外包物流？怎样才能赢得目标 本、提升用户体验，许多电商希望 法。电商通过与3PL 企业建立合作 消费者的认同和潜在消费者的青 通过自建物流来抢占市场份额，突 关系，实现优势互补，在合理分工 睐？ 破物流瓶颈。 和相互协作下，为合作双方创造双 以国内最大的3C 购物平台京 赢的局面。虽然近几年来，第三方 一、B2C 行业掀物流独立 东商城为例。2008 年底爆发的金融 物流的发展速度有所放缓，但其未 运动 危机丝毫没有冲淡人们的购物热 来的发展空间仍十分广阔。 情，随着岁末临近，京东商城的用 1. 减少营运成本。自建物流渠 2009 年底，中通、申通、圆通、 户激增30%，一时间物流的弊病凸 道意味着大量的资金投入，动辄十 韵达四家大型物流公司一周之内 显，令京东在销售配送上措手不 几亿、几十亿的预算，令许多中小 相继宣布涨价，给过分依赖第三方 及。自2004 年初创办以来, 京东商 型B2C 企业望而却步。作为全球 物流的B2C 企业以当头棒喝。于 城的年销售额保持了近300% 的平 最大的电子商务网站，亚马逊自 是在进入2010 年后，电子商务行 均增长率，2009 年全年销售额将近 2004 年收购卓越网进入中国市场 业掀起了物流独立运动，一时间国 40 亿元，然而因物流服务滞后所带 以来，为了构建一个完善的物流体 内各大型B2C 企业纷纷迈出了自 来的损失就高达5~6 亿元，这无疑 系迄今已投入了几十亿元，预算翻 建物流的步伐。截至2011 年底，除 成为了京东发展路上的绊脚石。于 倍的背后其难掩入不敷出的尴尬。 京东商城、凡客诚品、苏宁易购、卓 是京东毅然抛弃了业界普遍采取 如果实行物流外包的话，电子商务 越亚马逊、当当网、麦考林等主流 的外包物流模式，投资2000 万元 企业每年只需支付一定的费用，即 B2C 企业已自建物流外，好乐买、 成立了上海圆迈快递公司，相继推 可享