全运会蜂巢芯技术交底(终).docVIP

技 术 交 底 记 录 工程名称 全运会运动运公寓5#楼 施工单位 中建八局二公司 交底部位 车库顶板 工序名称 蜂巢芯施工 交底提要：依据全运会运动员公寓楼蜂巢芯楼盖施工方案，重点对蜂巢芯施工交底。 交底内容: 一、施工准备： 1、蜂巢芯规格尺寸： 本工程人防区域采用蜂巢芯楼盖有两种规格：XKB-1板厚700mm（550mm蜂巢芯+150mm现浇层，6级区）；XKB-2板厚750mm（600mm蜂巢芯+150mm现浇层，5级区）。蜂巢芯采用900×900标准芯；不合模数处采用600（300）×900非标蜂巢芯；。 2、施工安排： 施工流水段和施工顺序： 本工程划分为两个相对独立的施工区域组织平行流水施工，1#、4#楼及相应地下车库作为一个施工区域（A区）；2#、3#楼及相应地下车库作为一个施工区域（B区）； A区、B区再根据区域内的后浇带划分10个区段，分段流水施工。 3、施工机械。 1-4#楼每座楼都安装了一台塔吊，能够覆盖整个1-楼#及人防车库施工范围，能够满足施工进度要求。 4、材料进场： 蜂巢芯按施工区段，根据现场施工需要，按计划提前进场。 二、施工工艺： 施工工艺流程： 施工楼盖测量放线→楼盖支撑及模板安装→抄测模板标高→梁、柱帽放线→暗梁、柱帽钢筋安装→按照施工线贴胶条→蜂巢芯安装→蜂巢芯安装质量验收→水电预埋、预留→安装肋梁及板面钢筋→钢筋隐蔽工程验收→铺设架空马道，清除板底杂物→浇筑混凝土，随浇随修补调正盒芯、钢筋→混凝土养护→拆模 （一）模板工程： 1、支撑系统： 采用钢管扣件式满堂脚手架：本工程人防区域层高4.8m，蜂巢芯部分楼层净高4.1m;4.05m。第一步立杆距墙柱边不超过200 mm, 板底支撑间距1 m×1 mm, 支撑立杆采用3道水平杆拉结。支撑（脚手）架顶部用双层横挡钢管支撑模板，为防止支撑立杆应力集中破坏现浇空心楼板, 模板支架立杆与混凝土表层接触部分加设铁靴及木垫板。 搁栅采用50mm×80mm硬方木与48mm钢管组合使用, 板接缝处底部必须加方木, 模板与方木用铁钉钉牢。 2、安装底板模板:按照设计要求测量放线,进行模板底模安装，由于楼盖跨度大,支模时跨中按3‰坡度起拱，应从一侧开始铺设，后安装的模板必须与先安装的模板顶紧，保证相邻模板间接缝严密，并在接缝处用胶带纸封好，以避免振捣混凝土时发生漏浆。模板安装完成并经验收合格后, 方可转入下一道工序。 3、放线:根据设计要求先放出暗梁边线，然后依暗梁间距均分放出薄壁管距及网片筋位置。 项目（专业）技术负责人 交底人 接受人 注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。 山东省建设工程质量监督总站监制 技 术 交 底 记 录 工程名称 全运会运动运公寓5#楼 施工单位 中建八局二公司 交底部位 车库顶板 工序名称 蜂巢芯施工 交底提要：依据全运会运动员公寓楼蜂巢芯楼盖施工方案，重点对蜂巢芯施工交底。 交底内容: 其次放出预埋水电管道、预留孔、楼板底排钢筋位置等定位线。 4、模板的拆除： 混凝土强度达到100%设计强度后方可拆除。为防止薄壁空心管上浮，在模板间隙预放8＃铁丝，间距600～800mm。将铁丝固定在脚手架上，将模板和脚手架上的钢管连接成体。 （二）蜂巢芯的验收、堆放、吊运与安装 1、蜂巢芯的验收 1蜂巢芯的规格、数量应根据设计文件确定，提前分批按规格向供货方订货。蜂巢芯主要型号的长宽尺寸规格为900mm×900mm×550mm、900mm×900mm×500mm；其余型号采用管径Ф150 mm至Ф300 mm圆形配件。 2蜂巢芯到场后应进行验收，验收项目包括： 批量、规格、本批出厂质量证明文件； 产品外观质量、尺寸偏差检测，必要时抽样检验物理力学性能指标； 按“GBF蜂巢芯进场验收记录”（附录1）要求项目验收。 验收结果以批为单位，在“GBF蜂巢芯进场验收记录”上记录，并与本批的出厂合格证一并归档保存，作为质量追溯的依据。 2、堆放与吊运 1蜂巢芯的堆放场地应坚实、平整、洁净。未作表面硬化处理的堆场，其基层应压实，表面应铺垫厚度不少于50mm洁净砂子。 2蜂巢芯应按规格型号分类平卧叠层堆放，蜂巢芯在施工现场的叠放3层，蜂巢芯叠堆后应作储放标识，并应明显警示禁止人员攀爬、踩踏。 3应采用专门的吊笼（箱）吊运蜂巢芯，且不得高出笼（箱）侧挡板。严禁用缆绳直接绑扎蜂巢芯进行吊运。 4蜂巢芯被吊至安装楼层后应及时排放，不能再叠层堆放。 3、蜂巢芯的安装 1蜂巢芯被吊至安装楼层排放前须对其外观完好情况作逐个检查。蜂巢芯箱体破损不超过下表所规定标准，对有可能漏入混凝土物料者，均须进行封补、填塞，然后方可铺设