TBT-2641-1995-空车安全阀技术条件.pdfVIP

TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2641-1995 m o c . 空车安全阀技术条件 w x f z b w. w w 1995—05—23 发布 1995—12—01 实施 中华人民共和国铁道部 发布 空车安全阀技术条件 1. 主题内容与适用范围 本标准规定了空车安全阀(以下简称“安全阀”)的型式、技术要求、试验、检验规则及贮存运 输等。 本标准适用于铁道货车调整空重车用的新造安全阀。 2. 引用标准 GB 1184 形状和位置公差 未注公差的规定 GB ／T 1804 一般公差 线性尺寸的未注公差 GB 6414 铸造尺寸公差 m TB 1902 铁道机车车辆空气制动装置用铸铜配件通用技术条件 o TB 1903 铁道机车车辆空气制动装置用铸铁件通用技术条件 TB 66 机车车辆制动机弹簧 技术条件 c . 3. 型式(见图1) w 4. 技术要求 x 4.1. 安全阀必须按规定程序批准的图样和本标准的规定制造和检验。 f 4.2. 图样上未注公差尺寸的极限偏差按GB ／T 1804，两个表面分别由不同类型的工艺(例如切削 z 和铸造)加工时，它们之间线性尺寸的一般公差，应按规定的两个一般公差数值中的较大值。 b 4.3. 图样上未注形状和位置公差按GB 1184 D 级。 . 4.4. 铸件尺寸公差按GB 6414 CT 10 级。 w 4.5. 铸铜配件须符合TB 1902 的规定，铸铁件须符合TB 1903 的规定。 4.6. 螺纹距端面处前三扣不得断缺，其余部位允许断缺和牙形不全，断缺的总长度不得超过螺纹 w 周长的5%,相邻两扣的同一部位不得同时断缺。牙形顶部允许有倒钝缺陷，其牙高的减低量不得超 w 过牙型高度的15%。 4.7. 螺纹粗糙度为Ra12.5 μm。 4.8. 螺纹端面须有倒角，倒角后面不应有锐边。 1