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北大流大桥桩基础施工方案
目 录一、编制依据2二、工程概况22.1概况22.2水文地质情况2三、施工部署23.1场地布置23.2测量放样33.3主要设备33.4劳动力配备3四、主要施工工艺44.1、工艺流程44.2、施工方法及施工要点44.3、施工过程中可能出现的情况的处理措施154.4、实测项目164.5、成品保护174.6、冬季施工措施17五、质量措施185.1质量管理措施185.2 材料控制195.3 砼、砂浆试块制作计划19六、安全技术措施196.1主要安全措施196.2 防火安全措施206.3 文明施工主要措施22K77+291.0北大溜河大桥桩基施工方案一、编制依据《济南至徐州公路济宁至鱼台(鲁苏界)段两阶段施工图设计》《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004《工程测量规范》 GB50026—2007?《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95二、工程概况2.1概况北大溜河为规划四级航道,跨越北大溜河主跨上部采用40+70+40m悬浇箱梁,下部采用薄壁墩。全桥引桥均为25米简支转连续小箱梁,下部结构为桩柱式墩,设置地系梁。北大溜河大小桩号堤坝均为土路,水深1.5~3.8米。2.2水文地质情况桥址区属于华北平原地层分区,下部为砂质粘土层和未胶结的砂砾层,上部为粘性大的不渗水的砂质黄土,其中砂砾较少,近地表沉积多为河滩淤积和冲积层。区域内地层稳定,水文地质条件良好,有利于工程建设。三、施工部署3.1场地布置根据现场情况,整平场地,以利桩机行走。在两排桩间开挖泥浆池,拟净长10m,净宽5m,净高2m体积达到100m3的泥浆池。若桩位地面高程处于水下时,采用回填粘土放坡加宽桩位的办法,使桩机能安全稳定地座落于桩位上,而不需要搭设水上施工平台。3.2测量放样采用全站仪与水准仪结合放样,满足本工程测量精度要求。测量放样验收后,采取保护措施,防止桩位变动。3.3主要设备序号名 称单位型号数量备 注1挖掘机台EC290B12旋挖钻机台200型53装载机台30型14吊车台25T25泥浆泵台26380W潜水泵台100QJ23.4劳动力配备序号类 别人数负 责 内 容1作业班长1班组生产进度、质量、安全2混凝土工10灌桩3泥浆工2泥浆循环系统及外运装车、场地清扫4电工2电器设备维修5砼 工5灌注水下砼6钢筋工7钢筋加工、安装四、主要施工工艺4.1、工艺流程现场调查→测量放线及定桩位→配制泥浆→开挖地面表层土埋设钢护筒→检查桩中心轴线→钻机就位及钻进→成孔检查→清孔→吊放钢筋笼→安装砼导管→灌筑水下砼→桩成品检测、验收以上所有流程须经监理全过程监控。4.2、施工方法及施工要点4.2.1、测量放样及定桩位(施工步骤)①、复核全桥的桩位坐标,确认设计图纸提供的桩位数据。②、排桩护桩放样与护桩埋设:由专职测量人员采用全站仪或GPS对桩位采用坐标法进行实地放样。沿桥宽方向一次放出整排护桩桩位,沿桥长方向放出两排护桩桩位。当进行下一排桩基施工时可利用上一排排桩护桩。排桩护桩为木桩,桩顶钉钉,高度80cm,埋入地下45cm,并用砂浆或素混凝土保护。 ③单桩护桩放样与护桩埋设:沿桩中心呈“十”字型引出四个桩位点用来控制桩位,作为单桩护桩。单桩护桩采用木桩(3cm×3cm),桩顶钉钉,高度80cm,埋入地下45cm,并用砂浆或素混凝土保护。 图1 排桩护桩示意图 5-10米(据地形调整)墩台 0# 1# 2# 3#墩台 5-10米 (据地形调整) 0# 1# 2# 3#图2 单桩护桩示意图(3cm×3cm)④检测:自检:现场技术员用几何尺寸方法复核桩位,每天对桩位护桩复核一次,若护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。监理检测:桩位放样完成,经现场技术人员检查无误后及时报请监理工程师复核,监理工程师用全站仪采用坐标法对桩位进行符合,无误后进行护筒埋设工作。4.2.2、配制泥浆①、工地试验确定泥浆配合比,通过试验确泥浆配合比为:水:粘土:膨润土=1:0.4:0.08(质量比);②、计算桩孔体积,挖2倍桩孔体积的泥浆池;③、根据泥浆配合比,在泥浆池中加入水、粘土、膨润土,用挖掘机搅拌至均匀。④、通知试验室,检测泥浆相对密度、粘度、含砂率、胶体率、PH各项指标,合格后方可使用。泥浆各项指标如下:钻孔方法相对密度g/c
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