南充机场不停航施工方案(2016.12.7).doc

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南充机场不停航施工方案(2016.12.7)创新

南充机场航站区改扩建工程 不停航施工技术方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:河北建设集团有限公司 编制时间: 年 月 日 按照南充机场航站区改扩建工程指挥部的有关规定以及《民用机场运行安全管理规定》和《民用机场不停航施工管理规定》的相关规定进行不停航施工安全管理。编制《不停航施工专项安全方案》。 不停航管理组织机构 成立不停航施工领导小组,在施工期间协调机场相关部门之间的运营关系,落实不停航施工措施。设置专职安全员,在项目经理和协调员指挥下安排施工作业。不停航施工领导小组组长:刘冬,电副组长:蒲柏林,电专职安全员:李中武,电成员:李星杞、杨明福、陈瑞、唐雪林等。 不停航管理制度 一、实施区域总包管理制度 1、治安保卫工作实行区域总包、分包责任制,必须认真贯彻落实“安全第一,预防为主”和“谁主管、谁负责”的原则。 2、总承包部对航站楼的治安保卫消防工作负总责。对参加本工程施工的分包单位的治安消防保卫工作进行统一管理并负责指导、检查、监督、协调。 3、以所承接的施工区域、工作量和工作性质等为依据划分若干管理区域总包,区域总包单位对所辖区域施工的所有分包单位的治安消防保卫工作负总责,其职责同总承包部相同。 4、各分包单位要严格执行总承包部的管理规定,认真落实“谁主管、谁负责”的原则,自觉服从总承包部的指导、监督、检查,发现问题后及时整改。 二、实行封闭管理制度,强化警卫力量 1、总承包部负责对结构周边除预留出入口外,全部封闭。施工出入口根据工程需要,本着便利施工和保证封闭的原则留置。 2、警卫力量配备。警卫力量按照固定岗、巡逻组和流动哨进行配置。每个出入口白天一名,晚上两名警卫,昼夜值班; 3、警卫人员职责 1)、担负施工现场、要害部位、重点目标的守卫、巡逻和消防监督管理。提高警惕、忠于职守、防止犯罪分子的捣乱、破坏,严防盗窃、火灾等事故的发生,确保警区内安全。 2)、严格门卫出入检查,对携带建筑材料和其他物资出入的人或车辆,要验证放行,证物不符者一律扣留,对外单位的人或车辆符合手续方可放入。 3)、严格警卫巡逻,警员要熟悉任务、信号和口令,认真执行巡逻方案和路线,对要害部位防火重点极不安全地段要作为重点确保安全。 4)、严格消防管理。要按照消防管理规定,进行消防安全监督检查,掌握灭火的基本方法,熟悉消防设施和消防器材使用,发现火险隐患,配合专职消防人员及时消除。 5)、熟悉施工场地内和周围环境,积极主动与驻地派出所、执勤武警抓好治安联防。 6)、对守卫区域内的材料库、财务室、计算机室等重点部位要设专人看管,发现可疑现象及时上报或妥善处理。 三、实行网络监控及严格执行出入施工现场各种证件制度 为了严格有序的管理,防止意外事件的发生,出入航站楼施工现场的施工人员一律实行证件管理制度,由各出入口警卫人员严格认真检查,无证者和证件不符者,一律不准进入。出入现场的车辆必须具备两证:车辆行驶证和驾驶员施工证。同时根据集团公司对一级项目部的要求,配备远程监控系统。该系统已在我公司多个项目成功应用,可以有效的防止安全隐患的发生,第一时间发现危险源。我公司除计划在主要出入口设置摄像探头外,在主要施工区域及临近飞行区一侧均会设置不同数量的探头,达到项目乃至公司对工地的可控状态。远程安全监控系统将计算机网络和通信技术、视频压缩技术、决策支持系统等现代高技术融为一体,对加强建筑工地的安全生产管理具有重要意义。首先,系统通过远程监控获取的各种数据信息经处理和分析,使安全监督部门和监理单位的工作方式由过去传统的现场监督转变为远程视频监督;通过远程视频自动识别和监控报警系统,可以进一步转换为移动监督。真正实现无论何时、无论何地都能进行监督管理。不停航施工进度保证措施及时落实施工方案,完善施工组织设计。根据施工情况和航班的变化,不断优化不停航施工方案,调整施工组织设计,使劳动力组织、工序衔接、工期安排、机具设备调配等有利于施工生产。建立调度指抨系统,迅速、准确地全面掌握影响施工进度的各种问题并及时解决。利用闲暇时间,组织人员进行学习生产技能和技术,为提高劳动效率打下良好的技术基础。不停航施工质量保证措施 针对机场扩建不停航施工工程的特点和要求,对全体人员进行质量意识教育,施工前,针对关键施工项目和新的施工规范以及新工艺、新技术,针对各级管理和技术人员进行岗前培训。使施工人员熟悉操作规程,特殊工种的操作人员要持证上岗,对施工操作人员进行技术交底。施工中,实行项目部对施工队周检、施工队对作业面日检制度。每周进行一次总结,研究存在的问题,分析质量形势。不停航施工根据《民用机

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