关于波浪弯的产生.docVIP

关于波浪弯的产生、倍尺飞剪剪切后尾部 弯曲及轧制小规格不好齐头的原因分析及几点建议 一：轧制速度不同产生波浪弯： 众所周知轧制同一规格轧制速度越高产生波浪弯的可能性就越大，通常我们通过调节水压、选取不同的水冷段、不同大小的水冷管，控制开轧温度来控制和减轻波浪弯的程度，但只要不降低轧制速度往往很难把这一缺陷彻底消除。所以这也是阻碍提高轧制速度的最大瓶颈之一。 在实际生产过程中发现随着轧制速度的提升波浪弯也就伴随着产生，但是波浪弯比较严重的都是在倍尺上，头条和尾段即使有也相当的轻微，这是为什么呢？通过总结反思我认为这是轧件在上料辊道上所受阻力不同而产生的，也就是说上料辊道的超前速度带动轧件的实际速度在倍尺飞剪没有剪切以前与成品机架间没有产生张力反而还与成品机架有非常轻微的堆钢现象，所以轧件在穿水强冷过程中就产生了波浪弯。而往往随着轧制速度的提升辊道速度也随之提升，速度越高辊道与轧件的摩擦系数越小造成轧件的实际运动速度小于辊道速度也就出现了轧件在成品机架与上料辊道间的堆钢现象，当波浪弯产生后轧件与辊道的接触更加不良还有可能波浪弯程度加重，导致轧件上不了冷床和追尾事故，甚至产生水冷箱堆钢。上图分别表示头条、倍尺、尾段波浪弯产生的位置（虚线为波浪弯） 二：切分轧制时传动侧一线产生的波浪弯 在生产过程中常常遇见只有一线产生波浪弯的现象，当然两线温差太大会出现此类现象，但两线温度相当时出现单线波浪弯时一般都是传动侧那一线产生。这是因为传动侧那一线在上冷床时与上料辊道的分钢板和群版产生较大的摩擦力，其速度就小于工作侧这一线的速度，产生单线与成品机架微堆钢现象所以就产生了波浪弯。同一原因，由于传动侧一线的速度始终小于其它一线或多线的速度，所以倍尺飞剪剪切后传动侧那一线尾部始终要比其它一线或多线弯得多。 三：倍尺飞剪超前系数低产生的波浪弯 当倍尺飞剪超前系数设定偏低，在对轧件分段剪切时，使轧件瞬间在飞剪与成品机架间产生微堆现象，也就产生了在第三手9米定尺处的波浪弯缺陷。 四：轧制小规格不好齐头 轧制3切分时冷床上不好齐头的原因固然与齐头辊道的参数有很大关系，但是由于三线尺寸差没有调整均匀及裙板的摩擦导致传动侧一线始终与其它两线存在位置上的差异，所以会出现齐头的时候产生弯钢。只要把三线的头部距离控制在200mm以内齐头就变得比较容易，假如上了300mm以上即使是人工强制齐头但长的那一线弯钢的可能性就太大了。 五：通过以上现象及原因的分析提出以下几点建议： 在上料辊道的分钢板上安装滚动导轮（每一块分钢板上安装两个），变滑动摩擦为滚动摩擦，减小摩擦系数使传动侧一线的钢能与其它一线或多线的钢齐头并进。 增加上料辊道的粗糙度或选用特殊材质制作辊道增加其摩擦系数使轧件速度与辊道速度同步。 增大上料辊道的辊身直径保证轧件与辊道的良好接触。 在水冷箱出口或倍尺飞剪出口安装一夹送辊，使轧件在夹送辊与成品机架间建立一个较小的张力，确保不产生波浪弯，并且可以实现几种规格水冷管的共用为此降低成本并且提高作业率。 控制好12#、14#、15#的料形保证几线尺寸基本一直。