光电一体化智能标志牌的研发(全国优秀QC型模板).pptxVIP

公路工程光电一体化智能标志的研制 企业名称：*****总公司交通设施工程分公司 小组名称：光电QC小组 发布人：*** 目录 小组简介 选题理由 设定目标 提出方案并确定最佳方案 制定对策表 按对策表实施 确认效果 标准化 总结与今后打算 课题概况 一、课题概况 我公司以养护普通公路标志、标线为主，当标志安装后，标志板面会随着时间的推移造成自然或人为的破损、弯折等影响视认的情况，此损坏现象目前仅仅靠养护人员巡查才能得知，此养护耗时耗材。为了降低养护成本和紧跟物联网发展的步伐，我公司组建光电QC小组针对标志牌结构进行研发，制造出一种光电一体化智能报损标志牌来提高养护水平。 二、小组简介 小组名称 光电QC小组 注册号 2013/GLZ/SS 课题名称 公路工程光电一体化智能标志的研制 组长 赵林 小组成员 6人 活动时间 2013.3-2013.12 小组登记日期 2013.9 小组活动次数 5次 TQC学习情况 35学时 课题类型 创新型 活动地点 公司内 序号 姓名 性别 年龄 职称 专业 文化程度 分工 1 男 35 高工 电子技术 本科 组长 2 男 44 高工 金属材料 本科 副组长 3 男 35 高工 电子技术 本科 副组长 4 男 38 高工 道桥 本科 顾问 5 男 27 工程师 交通工程 本科 组员 6 女 25 助理 电子技术 本科 组员 制表人：徐鹏 制表时间：2013年3月 二、小组简介 2013年度全国市政工程建设优秀质量管理小组（二等奖）。 《降低超限超载检测站雷击事故发生率》 QC小组2013年度的获奖情况 三、选题理由 （一）养护费用逐年升高 我小组成员针对天津市近三年公路设施中标志养护调查，从人、机、材三面方面统计，养护费用逐年升高，并且养护方式陈旧，标志牌科技含量较低，公司QC小组根据企业需求，决定自主研制新型标志牌，降低养护成本。 300万 350万 2010年标志牌养护费用 2011年标志牌养护费用 2012年标志牌养护费用 400万 人 机 材 三、选题理由 传统标志的养护仅仅靠人为的巡查才能得知，养护的及时性难以满足，随着公路设施智能水平的不断发展和科技进步日新月异，一些新的技术和机电产品不断涌现，促使传统工艺与现代工艺相结合成为主流，研发一种智能报损功能的装置是养护企业必由之路。 （二）养护不及时 基于以上两点理由，我们选择了“公路工程光电一体化智能标志的研制”为小组活动课题。 四、设定目标 QC小组设想开发一种新型光电一体化智能标志牌，针对养护作业设定了课题目标： 1、标志牌具有更好的识认效果 并提高标志牌防撞率20%。 2、标志牌具有实时追踪功能且 智能报损率为100%。 四、目标设定 小组成员组织学习相关国家安全生产标准规范 1、企业安全生产标准化基本规范(AQ/T 9006—2010) 2、安全标志及其使用导则(GB2894) 3、公路交通安全设施设计细则 目标设定依据 五、提出方案并确定最佳方案 小组成员对市场有关交通机电设施进行汇总，针对所设定的目标，进行专题分析 交通安全机电设施 功能 名称 简介 优缺点 照片 视认功能 LED灯 一种发光二极管，当电子与空穴复合时能辐射出可见光，作为指示灯。 体积小、高亮度、低热量、使用寿命长，但是成本高，不耐热。 EL冷光片 一种物理材料，当两端加压后产生的电场激发萤光物质发光的一种物理现象。 功耗低、光线柔和、无紫外线、颜色多样、寿命长、不产生热量。 供电方式 薄膜太阳能板 一种非晶硅材料可太阳能转换电能 价格便宜，但是效率低。 多晶硅太阳能板 多晶硅太阳能电池片以不同的列阵方式排列成不同功率的光伏组件，以满足不同电器的用电需求。 成本低廉，技术成熟，在市场已经占有很大地位。 市电220V 平常使用交流电。 稳定性高，但是成本也很高，需要重新铺设电缆。 制表人：徐鹏 制表时间：2013年7月 五、提出方案并确定最佳方案 小组成员对市场有关交通机电设施进行汇总，针对所设定的目标，进行专题分析 交通安全机电设施 功能 名称 简介 优缺点 照片 传输方式 GPRS技术 从2G迈向3G的衔接性技术。 成本低，传输速率较好，应用于本设备适合。 3G技术 支持高速数据传输的蜂窝移动通讯技术的第三代移动通信技术。 成本较高，传输速率较快，可应用于视频会议等大流量要求设备。 管道通信 发送进程以字符流形式将大量数据送入管道传输。 传输很稳定，且成本非