孟加拉波拉项目燃机调试总结.docx

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孟加拉波拉项目燃机调试总结课件

孟家拉波拉项目调试总结  PAGE \* MERGEFORMAT 22 孟加拉波拉项目燃机调试总结 目录 1.概述 4 1.1 项目概述4 1.2 两台燃机调试的主要节点工期记录4 2.燃机设备概况4 2.1 气机5 2.2 燃机透平5 2.3 燃烧室6 2.4 火花塞6 2.5 火焰探测器6 3.燃机启动前主要调试步骤6 3.1单体设备校验/调试6 3.2油系统(润滑油、液压油和跳闸油)7 3.3气体燃料系统(天然气)7 3.4冷却水系统8 3.5空气过滤系统8 3.6通风换热系统8 3.7 齿轮间、轮机间9 3.8 CO2灭火系统10 3.9 SFC(冷拖)系统10 3.10压气机水洗10 4.燃机启动调试11 4.1禁止燃气轮机启动的条件11 4.2燃机启动13 4.3燃机点火及暖机13 4.4燃机升速14 4.5燃机并网14 4.6燃机加负荷15 4.7在线水洗15 4.8离线水洗15 5.调试中的经验教训18 5.1现场调试中出现的一些问题及注意事项18 5.2调试中积累的一些经验19 6.结论21 1.概述 1.1项目概述 孟加拉波拉225MW燃气-蒸汽联合循环电站建设方为孟加拉电力发展局,厂址位于波拉岛博罗哈努丁镇南侧约2km,Dehular Kha 河右岸滩地,北距孟加拉国首都达卡直线距离约140km,北距波拉城镇直线距离约24km。电站包括2台燃机发电机组,2台余热锅炉和1台汽轮发电机组。 本项目联合循环为“二拖一”,二套燃机系统和余热锅炉热力系统为单元制,一套汽机热力系统,二套余热锅炉能同时或者分别给蒸汽轮机提供动力蒸汽。热力系统的拟定充分考虑了系统运行安全性、经济性和灵活性。整套联合循环电站采用分轴布置。两套燃机和燃机发电机采用GE6FA机组;燃机采用MARK-VIe控制系统操作,燃料天然气由孟加拉天然气公司提供。 我方主要工作是负责全厂施工范围内的单体调试、分系统调试、燃机单循环启动调试、整套联合循环启动调试、特殊试验和机组性能试验及考核等所有调试工作。 1.2 两台燃机调试的主要节点工期记录 主要节点开始日期完成日期#1燃机油循环2014-12-112015-02-10#1燃机MARK VI控制柜送电2014-12-182015-12-20#2燃机油循环2014-12-182015-02-17#2燃机MARK VI控制柜送电2015-01-052015-01-08#1燃机CO2喷放试验2015-02-042015-02-05#2燃机CO2喷放试验2015-02-072015-02-08#1、2燃机前置模块泄露试验2015-03-152015-03-16#1燃机点火并网2015-03-272015-04-20#2燃机点火并网2015-04-022015-04-12#1、2燃机大负荷调整2015-06-252015-07-09#1、2燃机100H运行2015-07-112015-07-18#1、2燃机168H运行2015-07-232015-07-312. 燃机设备概况 燃机由美国 GE 公司生产,型号为 PG6111FA,即为箱装式发电机组 MS6001 系列 FA 型,简单循环机组出力为 66.0MW(设计工况) 。燃机由一台 18 级的轴流式压气机、一个由 6个低 NOX燃烧器组成的燃烧系统、一台 3 级透平和有关辅助系统组成。燃气轮机额定转速 5235 r/min,通过减速齿轮箱将转速降至 3000r/min,带动发电机运行。轴流式压气机转子和透平转子由法兰刚性连接,采用 2 个四可倾瓦自整位型径向轴承支撑,具有良好的稳定性。该燃气轮机装置设置一个推力轴承,以保持转子的相对轴向位置,转子的推力由位于推力轴承两侧的 8 个可倾瓦块吸收。 #1轴承箱和推力轴承布置在压气机进气缸处, #2 轴承箱布置在燃气轮机排气框架处。 2.1压气机 燃机转子的压气机部分是叶轮、连接螺栓、叶片和前端短轴的合成。压气机转子采用外围拉杆螺栓连接的盘鼓式结构,转子具有较好的刚性,离心力靠轮盘承受。拉杆压紧端面,靠摩擦传递扭矩。轮盘之间靠中心附近的止口销定位。锁紧拉杆两端用异型螺母锁紧防止松脱。转子前短轴加工成推力盘,它承担转子前后的推力。短轴同时也为#1 轴承提供轴颈,为#1 轴承油封和压力机低压气封提供密封面。 压气机的气缸部分主要由压气机进气缸、压气机中间缸、压气机排气缸三部分组成,这些气缸与燃机气缸连接,构成燃机的主要部分

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