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01大直径超长钻孔灌注桩的承载性状研究
第 卷 第 期 建 筑 结 构 年 月
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大直径超长钻孔灌注桩的承载性状研究
施 峰
（福建省建筑科学研究院 福州 ）
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［提要］ 通过对 根大直径超长钻孔桩（其中 根桩身埋设有测试元件）的静荷载试验，对大直径超长桩受最
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大荷载为’() 时的受力特性和荷载传递机理及侧阻力、端阻力的变化规律进行研究，分析了施工工艺、嵌岩
深度、桩端高压注浆等因素对大直径超长桩承载力的影响。介绍了重载试验的特点和难点，给出桩周土层的
分层极限侧阻力和极限桩端阻力，可为相同地质条件的桩基设计提供可靠的依据。
［关键词］ 大直径钻孔灌注桩 超长 荷载传递 现场试验 承载力
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一、前言 的无缝钢管，从中插入镀锌管形成应变杆，以量测桩尖
福州属于沿海软土地区，基岩埋深达 余 ，随 沉降，见图 。
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着高层、超高层建筑物的大量兴建，大直径超长桩在福 桩身钢筋混凝土应力应变关系
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建的应用越来越普遍。而大直径桩无论在设计上还是 由实测各级荷载下标定面的轴向应变值和对应的
在施工工艺上，尤其是在清渣、混凝土浇注等方面都存 应变计算值，可得各试桩标定面钢筋混凝土的轴向应
在一定的难度。以往 %F#- 以上直径的钻孔桩单桩承 力和应变关系：
载力试验结果都较难满足设计要求，桩成功率不高。 （）
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