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编 辑:章 培 2017 年 5 月 18 日 3235110 8版 星期四 世 相 24小时热线:0795—7091110 下月起无人机将实施“实名制”管理 首批将发布155个机场保护范围数据,确保机场及周边飞行安全 民航放“大招”管“黑飞” 有哪些现实意义? 民航局如此放“大招”的背景是什么?据悉, 没有准入制度,买无人机如买衣服般简单 近期,无人机“黑飞”威胁民航安全事件频发。据 据中国航空器拥有者及 无人机,需事前向相关部门 中国民航局方面介绍,仅今年1月中旬至2月中 驾驶员协会执行秘书长柯玉 提出飞行计划申请并得到批 旬,就发生12起无人机违法违规运行威胁民航 宝介绍,近年,我国无人机市 准,操控者还需有无人机驾 安全事件,其中7起造成航班调整、避让、备降、 场规模年均增速达到50%以 驶执照。但现实中,多地无 延误。 上,已进入爆发式增长阶段。 人机操控者接受采访时却表 据统计,近年来,我国无人机市场规模年均 专家表示,在无人机销 示,平时操控无人机飞行, 增速达到50%以上。记者调查发现,在市场爆发 售环节,目前没有相应的准 “只要不出事,基本没人管”。 式增长的同时,相关监管急需加强。 入制度,购买门槛不高,埋下 重庆市资深无人机操控 不少隐患。记者近日在淘 者刘先生说:“无人机的飞行 宝、京东等电商网站,以“无 管理,目前实际上大部分是 无人机可洞穿飞机,“黑飞”有坠落伤人风险 人机”为关键词进行有哪些信誉好的足球投注网站,发 机场在做,而我们平时外出 据业内人士介绍,如果 型客机,再算上因航班延误 现价位从数百元到数十万元 航拍一般不会申请,也没人 重量为10 公斤的无人机与 引起的旅客赔偿、后续航班 不等的无人机产品达100页 会管,飞行主要靠自律。” 飞行速度每小时900 公里的 取消带来的经济损失,航空 之多,包含市面上常见的各 “无人

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