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微型电动车轮毂电机的磁热耦合分析_陈齐平
汽 车 工 程
2013 ( 35 ) 7 Automotive Engineering 2013 (Vol． 35)No． 7
年 第 卷 第 期
20 13111
微型电动车轮毂电机的磁热耦合分析*
1，2 1 1 1 3
， ， ， ，
陈齐平 舒红宇 庄 深 任 凯 付江华
( 1. ， ， 400044 ; 2. ， 3300 13 ;
重庆大学 机械传动国家重点实验室 重庆 华东交通大学机电工程学院 南昌
3. ， 400023)
长安汽车股份有限公司 重庆
［ ］ ， ，
摘要 针对温度变化对微型电动车轮毂电机工作性能和使用寿命的影响 提出了一种磁热耦合分析方法
。 Ansoft Maxwell ，
并对轮毂电机进行了磁场和热场分析 采用 软件建立了轮毂电机的有限元仿真模型 并通过仿真获
。 ， 、
得了其内部复杂磁通密度云图和磁力线分布图 建立了温度场的数学模型 计算了绕组损耗 定转子铁损和永磁体
， 。 Ansys Workbench ，
的涡流损耗 并以此耦合到温度场作为热源 采用 软件 计算了轮毂电机稳态温度场和各部件的
温度分布以及起动过程中定子铁芯与转子铁芯瞬态温度曲线。 ，
仿真结果与试验实测温度值基本一致 表明采用磁
， 。
热耦合方法分析轮毂电机的热源分布与温度分布准确可行 可为今后的轮毂电机优化设计提供基础
: ; ; ;
关键词 轮毂电机 有限元法 磁热耦合 仿真分析
Magneto-thermal Coupling Analysis on the In-wheel Motors of Micro Electric Vehicles
Chen Qiping1，2 ，Shu Hongyu1 ，Zhuang Shen1 ，Ren Kai1 ＆ Fu Jianghua3
1. Chongqing University ，State Key
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