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不同季节汽车电瓶保养知识 简介 汽车不同于普通商品，车辆整体和组成它的每一部件，都可能在使用中经历高速行驶的考验，甚至恶劣路况和天气情况的考验，汽车的使用更关系到车辆乘员的人身安全。日常养护可以使车辆保持良好的使用状况，还可以作到防患于未然，。所以，宁夏军凯汽车电瓶专业人员认为科学的日常养护是非常必要的。 各季保养方法 春季保养 要常给蓄电池充电 怎样判断蓄电池该到充电的时候了，不至于让蓄电池处于亏电状态，不能凭借大灯的亮度或者音响声音的强弱来判断蓄电池的工作状态，如果等到车灯的亮度暗下来，到那个时候蓄电池早就进入亏电状态了，车子肯定是“瘫痪”了，无法发动。为了保证蓄电池正常工作，不让车子“瘫痪”，车主最好在蓄电池使用时每隔半小时，启动发动机给蓄电池充电一次。 夏季保养 电瓶温度高的时候，电极会因为绝缘层老化而出现氧化，尤其是负极，会在极头产生白色氧化物，从而造成电瓶电压不稳定，这时就需要做电瓶的检查与养护，从而保护电瓶，防止其早期漏电。 用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不但不会积白色的酸蚀粉末，而且其使用寿命会比较长。 打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考，如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。 电瓶最好的状态就是熄火时是满电状态，发动时除了启动马达之外没有多余的耗电，发动后马上达到满电状态，不要有电流大进大出的现象加速电瓶老化，长期短途行车也很伤电瓶,若保养得当那电瓶就可以用得长长久久。 秋季保养 进入秋季以后，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。 冬季保养 　　1、更换冬季用机油。随气温的下降，机油的流动性会变差，导致机件运动时摩擦阻力增大，冷启动困难，甚至烧瓦抱轴。在冬季来临时，应及时将机油换成冬季用的。 　　2、更换防冻液。对发动机冷却系统进行清洗，按照生产厂商的规定加注冷却液。 　　3、勤查蓄电池。在寒冷的冬季，汽车的耗电量要比其他季节要大得多，因此在寒冬到来前要对汽车的电池进行护理，清除电瓶桩头上的氧化物，补充蒸馏水。低温使蓄电池容量降低。如果蓄电池使用时间较长，应将蓄电池送到修理厂进行一次充电，使蓄电池保持良好的使用状态。 　　4、要适当降低轮胎气压。因为橡胶与柏油受冷以后，强性与韧性会大大降低，因此两者之间的摩擦系数会随之减小，因此要适当降低胎压加大接地面积，从而保证高效的制动效果。 换季保养方法 换季要及时更新发动机润滑油，尤其是盛夏对既有的品质要求很高，最好更新粘度比较高的机油。而且要定期的检查机油油位是否在合理的范围之内，不要过高或者是过低，以免给发动机故障提供温床。 换季最好更换汽油滤清器、检查离合器，这一点就是为了减少汽油杂质一己水分对油路的影响，最重要的就是检查、清理空气滤清器的滤芯，以减少发动机阻力，提高混合器的尽气量，这一举措某种程度上还能够减少油耗。 适逢换季要检查离合器的自由里程，经过冬夏的使用，有必要对汽车自由里程进行调整，以使得离合器更精准，要对刹车液进行检查，要求刹车液范围必须要在合理的范围之内。转动系统变速箱油在换季时节要及时的检查 更换变速箱油的标准就是，如果颜色太深，润滑效果就欠缺，有必要及时的换掉，除此以外还要对行走系统差速器油进行检查，避免出现故障。 轮胎胎压换季一定要检查，盛夏路面温度比较高，再加上胎压不稳的话就会发生爆胎，所以说夏季轮胎和胎压检查是必须要做的事情，如果有必要的话可以给汽车来一次四轮定位针对轮胎的磨损情况进行，以保证安全出行。