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环城北路 道路及给排水工程N5标段 【2014年】 年 度 总 结 报 告 环城北路N5标段项目经理部 2014年12月1日 环城北路N5标段年度总结 一、工程简介 环城北路道路及给排水工程全长3562.97米，西起长城北路，东至G210过境线，规划红线宽度60米，N5标段起点桩号K1+150，终点桩号K1+831.55，全长681.55米，共分两部分施工内容。第一部分为管网工程；第二部分为路面工程； 1、管网工程：该道路的排水管道的排水方案设计为雨污分流制，雨水管道位于路中心靠右3米处绿化带内。污水管道位于路两侧道路中心线17.25米处的绿化带内。全线自东向西敷设；管道直径在DN800mm及以下采用HDPE双壁波纹管，管道直径在DN1000mm—DN2000mm采用玻璃钢夹砂管。管网从2012年4月1日开始施工，6月底3路主管道及附属构造物全部完成，到8月15日完成给水管道。 2、路面工程：该道路等级为城市干道?级，道路红线宽度60米为四幅路，断面形式2x7.0m(人行道)+2x4.5m(非机动车道)+ 2x2.5m（绿化带）+2x12.0m（机动车道）+8.0m（中央分隔带），计算行车速度50Km/h，路面结构类型为沥青混凝土。路面主要工程量有，路床整形37563.3m2，石灰稳定土封层29584.3 m2，碎石灰土底基层28973.3 m2，水泥稳定碎石基层27769.8 m2，细粒式沥青混凝土（4cm）27147.6 m2，粗粒式沥青混凝土（5cm）3781.3m2，粗粒式沥青混凝土（6cm）23366.3m2。灰土封层从2012年8月24日开始施工，到10月7日，油面全部施工完成，人行道铺筑等附属工程到12月1日全部完成。 二、工程进展及完成情况 1、环城北路N5标总体工期延后90天左右。按照签订合同时的施工进度计划，N5合同工期为150天，即从2014年4月1日开工至2014年8月31日竣工。而实际的施工进度情况是到2014年12月1日才全部完成；工期延误的主要原因是供热管道施工妨碍我项目部施工： 供热管道对整体施工进度的影响，供热管道施工从2014年6月21日进场到2014年8月20日才基本完成，给我项目部施工造成了极大地影响。截止2014年12月1日，合同内的工作已全部完成。 2、竣工资料已编制完成，等待业主组织竣工验收。 三、安全生产 项目部制定了安全管理制度并签订了安全生产责任书，对进场施工人员进行了安全教育，根据项目特点积极制订了安全生产管理组织机构、安全生产责任制、安全管理责任制度、安全生产领导小组、安全施工措施、安全应急救援预案、安全施工组织、电工安全操作规程及雨季安全措施等一系列制度。 环城北路工程N5标段虽然路线短，但在施工段内，交叉道口较多，且管网施工过程中，沟槽深度较深，安全任务还是比较重的，项目部每月组织召开一次工地安全例会，让每个人把安全思想放在第一位，明确安全就是效益，安全就是生命，坚持安全交底制度，从开工直到现在项目部和工队从未发生过一例安全事故。虽然我们取得了很好的成绩，但我们一定要把安全生产放在第一位，不骄不躁，深入开展道路工程的安全隐患排查工作，坚持认真学习、总结经验、防患于未然，把安全无事故状态一直保持下去。 四、工程质量 环城北路道路及给排水工程N5标段所用原材料进场时检查出厂合格证和质量证明书，进场外观验收合格后，经监理见证取样送检测部门测试，合格后用于本工程、保证用于工程的原材料均为合格材料。各隐蔽工程，经各方确认合格后再进行隐蔽。 在施工中严格按照设计及施工规范要求施工，确保工程质量达标。设专职质量员进行跟踪检查，对各项分部工程质量严格检查，对不合格的坚决予以返工处理。对管道的开挖、安装、回填等各道工序采取巡视、旁站检验的方式对各道工序检查，验收合格后方可进行下道工序施工，确保每道工序达标。项目部通过定期、不定期的检查所发现的问题及时指出，督促整改。并制定相应的具有针对性的预防措施，确保类似问题不在重复发生，促使整个工程未发生一起质量事故。 五、财务管理 严格按照公司的财务管理制度，每一笔款项支出都由项目经理亲自把关，未发生一起不良情况，较好的完成了环城北路的财务管理工作。 六、工程效益、工程款回收 环城北路N5标合同造价2263万元（除去打包工程131万元，有路灯工程、通信工程、交通标线工程），目前已全部完成，完成总金额为1900万元，工程总支出约为1500万，经初步成本核算工程盈利约21%左右（不计算变更费用）；变更收入估计在260万左右，工程款回收1480万元。 七、与业主、监理和设计单位的协调情况 积极配合业主、监理交代的任务，严格工程进度管理，确保工程按期完成,施工过程中对工程各个部位及时给监理报检