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加设钢管桁架纵梁改造中承式拱桥悬挂桥道系的应用研究.pdf

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加设钢管桁架纵梁改造中承式拱桥悬挂桥道系的应用研究

第34卷,第3期 公 路 工 程 V01.34,No.3 0 2 0 009 9年6月 HighwayEngineering Jan.,2 加设钢管桁架纵梁改造中承式拱桥 悬挂桥道系的应用研究 彭桂瀚1,袁保星2,陈宝春1 (1.福州大学土木工程学院.福建福州350108;2.路桥集团桥梁技术有限公司,北京100102) [摘要】既有的大量钢管混凝土中下承式拱桥的悬吊桥道系,以横梁为主结构,横梁之间缺乏有效的纵向联 系,整体性较差,在车辆作用下的变形和振动较大,抗风险能力也较差。其加固改造是一个重要的课题。以石潭溪 大桥为例,对采用吊杆横梁间加设钢管桁架加劲纵梁的加固改造方案,从静力性能、动力性能等方面进行了分析, 提出了加固改造的技术方案,对加固改造后的桥梁进行了静动载试验。研究结果表明,对于早期修建的无加劲纵 梁的中下承式钢管混凝土拱桥的悬挂桥道系,加设钢管桁架纵梁是一种可行有效的加固改造方案,能有效改善桥 道系的车振性能、提高其抗风险能力,且施工简单、造价经济、对交通影响小。 [关键词】钢管混凝土;拱桥;桥道系;中承式;加劲纵梁;钢管桁架;改造;石潭溪大桥 448.22 【文献标识码】A 【文章编号】1002—1205(2009)03—0109—06 [中图分类号】U Researchon Deck for StrengtheningSuspendedSystemHalf-through Arch Steel-TubularTrusses BridgebySettingLongitudinal PENG Baochunl Guihanl,YUANBaoxin92,CHEN ofCivil 350108,China; tech— (1.CollegeEngineering,FuzhouUniversity,Fuzhou,Fujian2.Bridge limited and nology company,RoadBridgeGroup,Beijing100102,China) crossbcamsalethemainmemberfor deck of existedhalf- [Abstract]The suspendedsystemmany or arch deflectionandvibrationofthedeck becauseof throu【gh a坤comparablylarge through bridges.The bad ofthe arelackof is the integritycrossbeams,whichlongitudinalconnection.Therefore,itnecessary to outresearchon ofsuchkindofdeck to theriskresistance carry strengthening systemimprove capacity. Shitanxiasan

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