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超大跨自锚式悬索桥施工过程中力学性能的试验研究_王邵锐_周志祥_吴海军
47 6 土 木 工 程 学 报 Vol． 47 No． 6
第 卷第 期
2 0 1 4 6 CHINA CIVIL ENGINEEＲING JOUＲNAL Jun． 2014
年 月
超大跨自锚式悬索桥施工过程中力学性能的试验研究
1 1，2 1，2
王邵锐 周志祥 吴海军
(1． ， 400074 ;2 ． ， 400074 )
重庆交通大学土木建筑学院 重庆 重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地 重庆
: ， 160m + 406m + 160m
摘要 为了研究超大跨自锚式悬索桥施工过程中的力学行为 以跨径 的双塔双索面超大跨自
——— ， 1/ 30 1∶ 1
锚式悬索桥 武西高速公路桃花峪黄河大桥为依托 按照 的几何缩尺比和 的力学缩尺比进行试验模型
。 “ ”，
设计及全桥模型试验研究 试验结果揭示出三跨自锚式悬索桥施工过程中 主缆平衡点偏移效应 且理论论证了
“ ” ， 、
主缆平衡点偏移效应 的适用条件 分析出边 中跨主缆不同的非线性效应和变形规律及吊索索力随施工过程的
， 、 、
变化规律 指出基于无应力状态控制法 确保吊索张拉安全的吊索二次张拉法和边 中跨主缆位移弱相干性不同的
， ，
适用条件 得出交界墩及塔梁结合处支反力随施工过程的变化规律及加劲梁配重大小和时机的控制因素 对同类
工程具有借鉴意义。
: ; ; ; ;
关键词 超大跨 自锚式悬索桥 模型试验 力学性能 变化规律
中图分类号:U448． 25 文献标识码:A 文章编号:1000-131X (2014)06-0070-08
Experimental study on the mechanical performance of super long-span
self-anchored suspension bridge in construction process
Wang Shaorui1 Zhou Zhixiang 1，2 Wu haij un1，2
(1． School of Civil Engineering Architecture and Construction ，Chongqing Jiaotong University ，Chongqing 400074 ，China ;
2 ． State Key Laboratory Breeding Base of Mountain Bridge and Tunnel Engineering ，Chongqing Jiaotong University ，Chongqing 40007
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