“邻里中心”理念指导下的住区规划设计实践探索——以宿州市沱河韩池子片区为例.pdfVIP

2011年第6期(总 181期) 安 徽 建 筑 “邻里中心’’理念指导下的住区规划设计实践探 TheResidentialAreaPlanningandDesigningPracticeundertheGuidanceofthe”NeighborhoodCenter — — 以宿州市沱河韩池子片区为例 Concept—— TaketheHanchiziAreainSuzhouTuoRiverasanExample 游晓琴 ，王方 (合肥工业大学建筑与艺术学院，安徽 合肥 230009) 摘 要：在辨析邻里中心的理念基础上，结合宿州韩池子片区的现状解析，对其面临的主要困境及存在的优势进行深入剖析，并分别从结构构成、功能 分区、文脉延续、交通组织、景观营造五个方面出发，提出了住区规划设计的对策，并对之进行了较为深入的实践探索，实践证明该对策行之有效。 虽关键词：邻里中心；大院文化；住区规划；宿州；沱河；韩池子片区 中图分类号：TU984．12 文献标识码：A 文章编号：1007—7359(2011)06—0046-02 1 “大院文化”及 “邻里中心的概念解析 2．2．1交通优势不凸显，区域辐射欠佳 地块位于宿州市的道东地区，位于老城区的东部 ，距其中 1．1大‘‘院文化”的概念内涵 心约3km，距穿越老城区的京沪铁路 1．5kni，是宿州市东大门； “大院”是20世纪中叶以后的中国很典型特色之一。有军 北临汴河 、南接开发区，是连接省内其他城市的重要门户。然而 队大院、党政机关大院、教育文化事业大院、大型工矿企业大院 道东地区受铁路线和汴河的分割形成城东相对独立的区域，使 等。大人们在这些大院里工作，无数的孩子们也在这些大院里 得主城区的各种服务功能对道东区的辐射较弱，效率不高。 成长。大院里的人是来 自五湖四海 ，每一种大院由这些人以及 2．2．2区内交通体系不完善，人车系统混乱 他们的职业构成了特有的文化氛围和环境。 从整个地块来看，区内最主要的两条道路为韩池子路和 崔园路，一纵一横构成区内道路骨架。其中韩池子路为交通性 1_2“邻里中心”的概念内涵 人类的家庭基地包含着 “家”与 “邻里”。从理论上讲 ，邻 干道，崔园路为生活性干道。各组团内部的道路网络不成系统， 居、邻里与邻里中的活动三者共同形成一个有社会向心力的单 各 自为政 ，流线组织紊乱 ，人车混行，停车无序，导致整个交通 元，这种单元受到居住在其内居民的认同，与城市的其他部分 环境较为混乱。区内停车场也极度缺乏。 有所区别。邻里指带有集体性的家庭基地，是一种地理上的空 2．23建筑质量较差，基础设施不完善 间，进入邻里人们会有到了家的感觉，对个人来说家是邻里的 地块内建筑主要为2O世纪50～80年代一至五层砖混结 构房屋，这些低矮破旧的建筑不仅影响了宿州市的整体形象， 中心。 也制约了宿州市的现代化建设与发展 ，亟需进行改造与开发。 2 宿州沱湾韩池子片区的现状解读 基地内配套设施破旧且不成体系，服务功能较弱。 2．2．4公共开敞空间缺乏，邻里关系 日渐疏远 街区内公共活动空间少，绿化环境差，基本没有专门的公 2．1现状概况 共绿地和广场等开敞空间。地块紧靠沱河，但沱河景观特色并 宿州位于安徽省最北部，是安徽省距离出海 口最近的城