摩托车发动机左曲轴箱壳体浇排系统的设计与优化.pdfVIP

学兔兔 Sep．2013 铸 造 VO1．62 NO．9 FOUNDRY 摩托车发动机左曲轴箱壳体浇排系统的设计与优化 夏 天 ，杨干群 (1．宁波职业技术学院，浙江宁波 315802；2．中国昆仑工程公司，北京 100037) 摘要 ：分析了摩托车发动机左曲轴箱壳体的结构特点与压铸工艺要求，设定了压铸工艺参数，进行了浇注系统和排 溢系统的工艺设计 ，利用ProCAST软件对压铸工艺进行了模拟和分析 ，结合模拟结果对原工艺设计进行了优化和改 进。根据优化后的工艺设计制作了左 曲轴箱壳体压铸模具，生产出了合格的压铸件。 关键词：数值模拟 ；压铸模具；浇排系统；ProCAST 中图分类号：TG249．2 文献标识码：A 文章编号：1001—4977 (2013)09—0885—05 DesignandOptimizationofRunnerandExhaustSystem for MotorcycleEngine’SLeftCrankshaftCase XIA Tian，YANG Gan-qun (1．NingboPolytechnic，Ningbo315802，Zhejiang，China；2．ChinaKunlunContractingEngineeringCo．，Beijing100037，China) Abstract：Thestructurefeaturesandthedie—castingtechnologicalrequirementsofmotorcycleengine’SlefI crankshaftcasewereanalysed,die—castingprocessparameterswereset．andtherunnerandexhaustsystem were designed．Thedie—castingprocesswassimulatedandanalyzedwithProCASTsoftware．andtheoriginaldesing wasoptimizedandimprovedonthebasisofsimulationresults．Thedie—castingdieof1eftcrankshaftcasewas madeaccordingtooptimizedprocessdesing andqualifieddiecastingswereproduced． Keywords：numericalsimulation；die．castingdie；runnerandexhaustsystem ；ProCAST 压铸作为一种尺寸精度和生产效率高的铸造方式， mm。该产品的装配要求较为严格，力学性能要求也很 被广泛应用于汽车 、摩托车 、五金 、玩具等行业 的有 高，应尽量减少因凝 固产生的铸件变形 ，尤其是图l所 色金属生产。但 由于各种因素，压铸件存在如缩孑L、 示的2个吊挂孑L，需承受较大的外力，其致密性与刚度 缩松、气孔、裂纹、氧化夹杂等缺陷，这些缺陷影响 要求很高，不允许存在缩孑L、缩松等缺陷。 压铸件的质量和力学性能l】_2】。 吊挂孔 本研究以110CC摩托车发动机左曲轴箱壳体铝合金 铸件为对象，利用铸造凝固模拟软件ProCAST对其压 铸成形过程进行了模拟，对铸件填充 、排气和凝 固过 程进行了跟踪 ，直观观察了整个过程 ，掌握了各时段 的物理变化，结合缩孑L、缩松产生机理 3-【4]，对其进行 缺陷预测，并提出了浇排系统的改进方案，应用改进 方案实现成功浇注。 图1 左曲轴箱壳体模型 1 物