提高6138系列机体铸件合格率的研究.pdfVIP

学兔兔 一 画 铸造工艺 提高6 1 3 8系列机体铸件合格率的研究 钱 进，胡晓和，李呈祥 (合肥监狱天元动力设备厂，安徽 合肥 230021) 摘要：在61 38机体的研发中，出现副油道预埋件漏油等各种质量缺陷，废品率较高。通过采用 加长下埋钢管的固定长度，用贯穿钢筋固定钢管的方式，有效提高了61 38机体铸件的合格率， 取得了良好的经济效益。 关键词：柴油机机体；预埋件；副油道 中图分类号：TG245 文献标识码：B 文章编号：1673-3320(2009)02-0024-02 Study on Advancing the Qualified Rate of the Casting Blocks of 6138 Diesel System Qian Jin，Hu Xiaohe，Li Chengxiang (Tianyuan Dynamic Equipment Factory of Hefei Prison，Hefei 23002 1，Anhui，China) Abstract：In the production process of cast blocks of 6 1 3 8 diese1 system．it was found that the leakage in the pre—buried steel tubes used as oil bypass，and the scraps rate of that cast block was larger．By enlargement of the fixed length of the pre·—buried steel tubs and using the penetrated reinforced steel to fix the steel tube，the qualified rate of the cast block was increased obviously and the better economic benefits was obtained． Key words：diesel engine block；buried tube；bypass of oil 6135系列柴油机是一种用途相当广泛的内燃 脂自硬砂铸造工艺方案，可使铸型的硬度高而均 机，具有马力大、油耗低、经久耐用、价格低廉 匀，铸型强度具有足够抵抗金属静压力的能力， 的优点。它是汽车、船舶、发电、农田灌溉、工 浇注时铸型高温层较窄，型壁移动量小，因此铸 程机械以及挖掘机械的动力来源。机体又是柴油 件尺寸精度和表面粗糙度均较理想。． 机整机的五大重要部件之一，要承担柴油机发动 1．2 6138机体铸造工艺 时所产生的一切载荷和剧烈震动。 6138机体与6135机体的外形相比，最大的 6138、12V138系列机体是在6135系列机体的 差别为在主轴孔斜上方增加了一条副油道 (如图 设计基础上，为打开柴配件市场，由本厂与江苏 1)。按常规生产方法，此孔应由金加工完成，但 扬州威普动力机械有限公司、上海东风柴油机厂 因受到设备条件和人员技术水平的限制，目前无 法金加工解决，因此选择用铸造方法直接在毛坯 研究所合作开发的新型产品。3种机体的铸造工艺 上铸出