电气控制基础电路安装与调试 教学课件 ppt 作者 岳丽英 项目三 两台风机顺序起动控制电路安装与调试.pdfVIP

项目三 两台风机顺序起动控制 电路安装与调试 任务 两台风机顺序起动控制电路安装与调试 北京铁路电气化学校 编写团队：岳丽英 王亚妮 张宗耀 李忠生 任务目标 1．正确识读两台风机顺序起动的控制电路原理图，会分析其工作原理。 2 ．能根据两台风机顺序起动的控制电路图安装、调试电路。 3 ．能根据故障现象对两台风机顺序起动的控制电路简单故障进行排查。 任务描述 风机电机（如图3—1所示）型号为Y112M-4-4 ，额定电压380V ，额定 功率3.21kw ，额定转速转速1450r/min ，流量6352 ，全压1142Pa ，现在要 安装两台风机电气控制柜，要求两台风机电动机采用接触器控制，其中一台 风机起动后，另一台风机才能起动，停止时两台风机同时停止，要求设置过 载、短路、欠压、失压保护。请完成两台风机顺序起动控制电路的安装与调 试。 相关知识 三相异步电动机顺序起停控制电路工作原理 在装有多台电动机的生产机械上，各电动机所起的作用不同，有时需要按一定的顺 序起动才能保证操作过程的合理和工作的安全可靠。例如，在铣床上就要求先起动主 轴电动机，然后才能起动进给电动机。又如，带有液压系统的机床，一般都要先起动 液压泵电动机，然后才能起动其他电动机。这些顺序关系反映在控制线路上，称为顺 序控制。 图3-2所示是两台电动机M1和M2的顺序控制线路。该线路的特点是，电动机M2的控 制电路是接在接触器KM1的常开辅助触点之后。这就保证了只有当KM1接通，M1起动后 ，M2才能起动。而且，如果由于某种原因（如过载或失压等）使KM1失电，M1停转， 那么M2也立即停止，即M1和M2 同时停止。线路的工作原理如下： 3 ．通电前检测 4 ．通电调试 为保证人身安全，在通电试车时，要认真执行安全操作规程的有关规定，一人监 护，一人操作。试车前应检查与通电试车有关的电气设备是否有不安全的因素存 在，若查出应立即整改，然后方能试车。 在指导教师监护下进行，根据电路图的控制要求独立测试。观察电动机有无震动 及异常噪声，若出现故障及时断电查找排除。 5 ．故障排查 1）故障设置 按下SB1 ，电机正转运行，按下停止按钮，电机停止运行，按下SB2 ，电机没有反向运行， 此时电路出现了什么故障？ 2）故障检修 故障检修时，可按下述检修步骤进行，直至故障排除。 （1）根据故障现象，可判断出故障点在6—8、5—7或5—9 点之间，见图8—10所示。 （2）断开总电源。 （3）用万用表欧姆档测量5—9 点之间的电阻，万用表显示为无穷大，按下SB2 ，再次测量 5—9 点之间的电阻，万用表依然显示为无穷大，说明5—9 点之间有断路现象。按下SB2 ， 用万用表欧姆档测量9—12点之间的电阻，万用表显示为无穷大，因此可以判定是按钮SB2 损坏。 （4 ）更换SB2 。 （5）排除故障后通电试车。 6 ．整理现场，做好维修记录。 任务拓展 图3-8是顺序起停控制电路的三种形式，其 主电路同图3-2。 图3-8 另外三种顺序控制电路 任务小结 三相异步 识读顺序 顺序起 分阶电 电动机顺 起停控制 停控制 阻测量 序起停方 电路 电路装 法故障 法 调 排查