板桩码头向深水化发展的方案构思和实践_遮帘式板桩码头新结构的开发.docVIP

· 12· 港　工　技　术　　　　　　　　　　 2005 年 12 月　增刊 板桩码头向深水化发展的方案构思和实践 ——遮帘式板桩码头新结构的开发 刘永绣 (中交第一航务工程勘察设计院, 天津　300222) 摘要: 针对板桩结构型式仅适用于中小码头建设这一长期困扰水运工程界的课题, 研究开发了半遮帘式和全遮帘式板桩 码头结构型式。在京唐港区 2 万 t 级板桩码头改造为 5 万 t 级泊位工程中, 利用半遮帘桩减小作用于原前板桩下半部分 的土压力, 而且不设锚碇拉杆, 取得了成功; 采用全遮帘式板桩结构, 又成功建设了 10 万 t 级深水泊位。经南京水利科学 研究所进行离心模型试验, 验证了设计是正确的。 关键词: 大型深水泊位; 板桩码头结构; 遮帘式; 研究开发 中图分类号: U 656. 112;U 656. 101　　　文献标识码: A 　　　文章编号: 100429592 (2005)S020012204 Design Conception and Practice of Building Sheet P ile W harf s in Deep Waters- Developmen t of A New Structure of Covered type of Sheet P ile W harf L IU Yong2xiu (Commun ication s F irst Design In stitute of Navigation Engineering, Tian j in 300222, China) 　　Abstract: In view of the p roblem that sheet p ile structures are only suitable fo r m edium and sm all w harfs,W hich has long been besetting the field of m arine construction, sem i- covered and w ho le covered sheep p ile w harf structures have been researched and developed. W hen the sheet p ile w harf fo r 20 000dw t ship s w as being reconstructed into a berth fo r 50 000dw t ship s in J ingtang Po rt, the sem i- covered sheet p iles w ere used to reduce the earth p ressure acting on the low er part of the o riginal front p iles and no an2 cho rage and stays w ere used and the success had been gained. W ith the w ho le covered sheet p ile structure, a deep- w ater berth w as successfully built fo r accommodating ship s of mo re than 100 000dw t. The design p roved co rrect w ith the centrifgal model tests m ade in N anjing Hydraulic R esearch Institute. Construction of covered sheet p ile w harfs in deep w aters. 　　Keywords: large deep w ater berth; sheep p ile w harf structure; covered; research and developm ent 1　概述 成部分, 所以划归高桩承台式码头结构较为合适。 我国建国 50 多年来, 据不完全统计, 建设板桩 板桩码头是码头三大结构型式之一, 其岸壁型 码头近 300 个泊位, 但 85% 以上是中小型码头, 可 式可分为无锚、单锚、多锚板桩和斜拉板桩式。有的 技术文献把格型钢板桩码头也划归板桩码头结构型 见板桩结构型式基本上是用于中小型码头的建设。 式范畴, 从其整体受力机理和设计方法上看, 与上述 1989 年在京唐港开始建设 3. 5 万 t 级的地下连续墙 式板桩码头, 成为当时全国最大的板桩码头。 的 4 种型式是有很大区别的。同样, 带前板桩的高桩 随