专用线接轨管理有关规定.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 3.专用线可行性研究报告的主要内容 （11）专用线接轨配套工程实施方案。对接轨站的改扩建，应结合专用线的实际运量、技术标准、接轨方案，进行合理的、必要的改扩建。对于因基建或更改项目引起的接轨站改造，应根据既有专用线的技术条件、运营情况、地区货运基础设施布局规划等，进行必要的整合后搬迁还建，相关意见应在项目批复文件中明确。 * 三、可行性研究报告的编制 3.专用线可行性研究报告的主要内容 （12）附图 。可研报告的附图应方案明确、布局合理、线条清楚、标注清晰，根据需要提供区域路网图、枢纽或地区总布置示意图、运输径路图、专用线接轨方案示意图、专用线平面布置示意图、专用线平纵断面比例尺图等。 * 三、可行性研究报告的编制 * 四、可行性研究报告技术审查 1. 审查组织单位 2. 审查参加部门 3. 主要审查内容（要点） 4. 审查意见处理 5. 出具审查意见 6. 接轨意见有效期 * 四、可行性研究报告技术审查 专用线审查要点 （1）专用线是否符合货运基础设施布局规划。 （2）接轨地区铁路路网现状及规划情况，相关通道铁路主要技术标准、通道能力分析。结合区域路网图，枢纽图，运输径路图等示意图进行审查。 * 四、可行性研究报告技术审查 4.专用线审查要点 （3）专用线设计应多方案比选接轨站和接轨方案，推荐能够保证运输安全、提高运输效率效益和节省投资的方案。专用线接轨站站内坡度是否符合设计规范。应结合专用线接轨方案示意图、1：2000平纵断面比例尺图进行审查。 * 四、可行性研究报告技术审查 专用线审查要点 （4）专用线铁路年运量××万吨，其中发送××万吨，主要品名是××；到达××万吨，主要品名是××。主要经××线运输。专用线改扩建时，需明确新增铁路年运量、主要货物品名，运输径路。 （5）专用线主要技术标准：工企×级，限制坡度׉，最小曲线半径××米，××牵引（内燃、预留电化条件），牵引质量××吨。 * 四、可行性研究报告技术审查 专用线审查要点 （6）专用线装卸线设计方案：设×条贯通式装卸线，有效长××米。设×条尽头式装卸线，有效长××米。设环形装车线×条。采用××装卸车。专用线改扩建时，需明确改建、新增装卸线数量，装卸车方式。 * 四、可行性研究报告技术审查 专用线审查要点 （7）专用线接轨站运输概况、技术设备及能力利用情况，货场和接轨专用线现状及规划情况，接轨站近3年货物品类、运量、流向，运输组织作业过程，及接轨站能力利用情况。 * 四、可行性研究报告技术审查 专用线审查要点 （8）专用线运输组织方式，主要包括接发列车、车辆取送、货物交接等作业流程，是否整列装卸、直通运输或采用调车作业；专用线运输、装卸能力适应性分析；专用线所需机车来源，车站配属调机、本务机作业或区域配属调机。 * 四、可行性研究报告技术审查 4.专用线审查要点 （9）专用线接轨引起的国铁改建相关工程情况及实施方案。 （10）专用线运营管理模式。采用企业自管或委托铁路局代管模式。 * 五、办理流程 1.专用线接轨人提出的书面接轨意向（拟在新建铁路接轨的，可根据初步设计批复或总公司有关文件确定管辖范围） 2.铁路局一般应在收到书面接轨意向20个工作日内组织研究，并将有关意见告知专用线接轨人。 3.专用线接轨意向经双方协商意见一致的，由专用线接轨人委托具备相应资质的勘察设计单位编制专用线可行性研究报告。 * 五、办理流程 4. 铁路局收到专用线接轨人报送的符合要求的专用线可行性研究报告后，一般应在20个工作日内组织进行审查，及时向专用线接轨人出具审查意见。 5.专用线接轨人依据审查意见组织设计单位完善专用线可行性研究报告，并将鉴后修改报告报铁路局。 * 五、办理流程 6. 对专用线接轨已出具审查意见并修改完善可行性研究报告的，铁路局一般应在20个工作日内报总公司备案。 备案材料包括： 铁路局关于专用线与国铁接轨备案的报告； 专用线可行性研究报告（鉴修本，全一册）； 铁路局可行性研究报告审查意见。 * 五、办理流程 7. 铁路局对符合国家及铁道行业标准、铁路主要技术政策、铁路技术管理规程、路网规划、货运基础设施布局规划以及本办法要求的专用线，应与专用线接轨人按照《合同法》等法律法规的规定签订书面接轨合同。 1. 主要内容 当事人名称，接轨线路、车站、接轨点，设计近期到发货物品类、运量和流向，专用线主要技术标准、设计接轨方案、主要装卸方式，专用线建设有效期，合同有效期，合同的履行、变更、转让、解除和违约责任、解决争议的方法，以及其他需要明确的事项等。可行性研究报告（鉴修本）、可行性研究报告审