营业线知识题库详解.doc

一、填空题（每空1.5分，共30分） 1、接触网额定电压值为 25 KV。 2、施工机械作业，如施工机械不越出机车车辆上部限界，且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持 2 m以上距离时，接触网可不停电。不符合上述条件时，应按照规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。 3、电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分保持 2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持 1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。 4、根据上铁运函〔2014〕697号文（2014年6月1日开始实行），邻近营业线施工安全监督计划表，增加 监理 单位意见，并签字盖章。 5、营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则，切实加强 施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织。 6、营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一、 预付为主 、 综合治理 ”的方针。 7、铁路建设工程竣工，应当按照国家有关规定组织验收，并由铁路运输企业进行运营 安全评估。经验收、评估合格，符合运营安全要求的，方可投入运营。 8、营业线施工实行 分级 管理，逐级审批 制度。 9、施工方案审查应急预案要素规定，有明确的作业人员发生受伤时的输送路线和工具。 10、各项施工作业，施工 不得安排慢行。 11、对营业线施工的轨道、桥隧、信号、接触网等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，严禁 分包 、转包。 12、从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业安全生产 责任，设置安全管理机构或者配备安全管理人员，执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准，加强对从业人员的安全 ，保证安全生产所必需的资金投入。 13、资质预审时要对投标单位考察以往施工中是否发生营业线施工安全问题，其整改措施是否有力。对未整改或整改不到位的不予 。 14、施工单位必须对施工计划申请内容及发起会签、审核流程的安全性、准确性、完整性 。 15、施工方案审查安全措施要素规定，人员、移动设备（含车辆）、施工机械、机具等距离供电设备安全距离不足时是否已采取 等安全措施。 16、预审会议纪要和完善后的施工方案提前 天送主管业务处。 17、施工负责人负责总结分析施工组织、进度和安全等情况，对施工现场的 安全 负责。 二、判断题（每题1.5分，共15分，是打“√”、非打“×”） 1、所有铁路营业线施工作业项目，不论是站内作业，还是区间作业，均需指派驻站联络员。 （ ） 2、邻近营业线施工在工程项目未完工前应分别与有关联的设备管理单位签订安全协议，签订安全协议的要求按现有部、局有关规定执行。 （ ） 3、铁路监管部门发现安全隐患，应当责令有关单位立即排除。重大安全隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的，应当责令从危险区域内撤出人员、设备，停止作业。 （ ） 4、施工方案未按程序审批通过，需办理营业线施工安全审批未办理的（含变更施工方案），未纳入施工计划的，禁止施工。 （ ） 5、铁路与道路立体交叉设施及其附属安全设施竣工验收后，应当按照国家有关规定移交有关单位管理、维护。 （ ） 6、局管内的地方涉铁工程一律由地铁公司归口建设管理，承担地方委托建设，并与业主单位签订委托建设合同。未经路局许可其它任何单位不得擅自承接。 （ ） 7、施工单位根据施工线路等级，按《铁路工务安全规则》关于防护的规定设置防护。现场了望条件不良地段，还须在适当地点增设防护人员。 （ ） 8、施工开通必须严格执行施工单位、设备管理单位登记开通、车站签认和列车调度员发布开通命令的程序。 （ ） 9、劳务工不能担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作，可单独使用各类作业车辆。 （ ） 10、因施工方案中提供的数据不真实、不准确，造成施工方案不切合现场实际，经路局检查发现或造成安全后果的，由施工单位承担责任，同时