高二地理必修三4.2区域工业化与城市化进程-以我国珠江三角洲地区为例.pptVIP

约占 20 % 约占 34 % 约占 33 % 约占 38 % 泛珠三角区的旅游外汇收入 泛珠三角区域合作的特点 区域内有香港、澳门两个特别行政区，这就要求合作在最大程度上具备兼容性和灵活性； 区域横跨东、中、西三大经济地带，有着巨大的经济落差，这就要求最大程度地体现互惠互利，在合作过程中探索利益分配的最佳方式； 该区域的合作也必须最大程度地体现发展的多样性，从而达到产业分工。 泛珠三角区域横跨中国的东部、中部和西部三大地带，加强这一区域的合作，可以使劳动力和资源由中西部向沿海地区流动，产业则由沿海地区向中西部转移，对于促进大珠三角产业升级，带动华南、中南、西南的经济发展，促进内地与香港、澳门关于建立更紧密经贸关系的安排的顺利实施，带动内地特别是经济发展相对滞后的西部地区经济发展，都具有重要的战略意义。 泛珠三角区域合作的意义 1．起步： “三来一补”（来料加工、来图来样加工、来件装配和补偿贸易) 2．发展优势： ①地理位置优越 ②著名的侨乡 东莞的工业化与城市化进程 3．抓住两次机遇： ⑴在改革开放初期，东莞抓住香港地区产业向外转移的机遇，大量引进港资，发展“三来一补”。经过十几年的发展，东莞完善了能源、通信、厂房等基础设施配套建设，优化了投资环境，促进了农村工业化和城乡一体化的发展。 ⑵20世纪90年代中后期，恰逢台湾产业开始大规模向祖国大陆转移，东莞又一次抓住机遇，大量引进台资的电脑资讯产业项目，促进了产业结构的升级。 二、工业化与城市化的推进 1、工业化的推进 2、城市化 城市化标志 珠江三角洲地区城市化的表现 城市数量增多 许多乡村地区变成城镇，城镇数量猛增，乡村、城市交错分布 城市人口增多 城市规模扩大，城市人口增多 城市人口比重提高 城市人口比重逐步提高，成为城市分布最为密集的地区之一 图示法记忆珠江三角洲地区工业化和城市化的关系 P79“活动” P75“活动”分析 珠江三角洲模式、浙江温州模式、苏南模式、东北模式的城市化，其推进动力都是工业化，云南德宏模式的推进动力是边贸发展。其中珠江三角洲地区的工业化与城市化是在外资的推动下不断发展的；温州模式的城市化是由于乡镇企业发展，带来农村工业化和乡村城市化；苏南模式是由于大城市经济向外扩散，促进了乡镇企业发展，带动了郊区城市化；东北模式是随着资源的开发，产生的劳动力职能变化和工业的发展，推动了城市化的发展；云南德宏模式是由于沿边开放、边贸发展、大量农村人口到这里务工经商，推动了区域城市化的发展。 P75“活动”分析 在教材所列举的区域城市化几种典型模式中，我们可以看出除云南德宏是因为边贸发展而促进了城市化外，大多数地区是伴随着工业化的进程而推进城市化。东北地区的工业化和城市化进程，是建国后伴随着我国重工业基地的建设和工业体系的完善而逐步推进的，带有浓厚的计划经济色彩，随着20世纪80年代后期这些老工业基地的逐步衰退，东北地区的城市化发展也遇到很多新的问题。改革开放以来，在我国东南沿海地区先后出现了区域发展的三种模式：即珠江三角洲模式、浙江温州模式、苏南模式。每种模式的工业化和城市化都有自己的特点。 例3 珠江三角洲地区的工业化对城市化的推动表现在( ) A. 郊区城市化 B．城市人口比重逐步降低 C. 城市的规模迅速扩大 D．涌现出大量卫星城 答案：C 三、问题与对策 1、问题 ⑴与长江三角洲地区相比，珠江三角洲地区的产业基础、（重工业和机械制造业不发达）科技实力和人才队伍都处于劣势。 ⑵外商投资区位的选择也由原来追求降低成本转变为扩大市场规模，而珠江三角洲地区由于南岭的阻隔，国内的腹地范围较小，支撑珠江三角洲地区产业升级的动力正在减弱。 (1)、产业升级面临困境 珠江三角洲地区与长江三角洲地区国际直接投资和进出口贸易总额所占全国比重的变化 三、问题与对策 P76“思考” 图4．25直观的反映了长三角地区对珠三角地区的冲击。左图“国际直接投资占全国的比重”可以看出：珠三角和长三角地区所吸纳的国际直接投资总和占到全国的一半以上；进入20世纪90年代后，长江三角洲国际直接投资持续增长，并逐渐超过珠三角。 从右图“进出口贸易占全国的比重”可看出，珠三角地区的外向型经济特征很明显，但正在缓慢的发生转变；而长三角地区的外贸依存度在10年内迅速增长。 由此可见，珠三角地区城市化过程，是伴随着该地特殊的经济发展相对自发地快速推进，缺乏宏观而理性的规划。 表1　　长三角与珠三角利用台资的总体比较　　单位：件、亿美元、%、万美元 地区别 长三角 珠三角 类别 项目敷 实际利用金额 比重 平均项目规模 项目数 实际利用金额 比重 平均项目规模