项目三船舶起货机系统的电力拖动控制.pptVIP

任务三 船用克令吊系统的电力拖动控制 液压泵停止 起升上限位保护 辅助继电器AUH线圈得电 AUH线圈失电 H33L（19-20）断开，并且右合 HIS-DN断开（16-17） ?升降手柄HIS扳到下降档【图3-14（b）】 油冷却风扇电动机1FM停止 液压泵电动机停止 加载电磁阀停止 当达到起升下限位时， 并且升降手柄HIS位于下降档 极限指示灯RL1亮 指示极限报警 HIS-UP闭合（1-16） 第一条得电线路： 1-- HIS-UP（ 1-16 ）--42P-X（ 16-19 ）-- H33L（19-20 ）-- AUW（20-6 ）--42P-X（6-17）--AUH--2 第二条得电线路： 1-- AUD（1-18）--Z8（18-101）--H33H（101-19）-- H33L（19-20 ）--AUW（20-6）--42P-X（6-17）--AUH--2 两条得电线路 保证泵可靠运行 此时将升降手柄HIS扳到上升档【图3-14（b）】 HIS-UP断开（1-16） HIS-DN闭合（16-17） AUH得电，启动主泵电动机 可以起升吊钩 AUH的得电线路为： 1--AUD（1-18）--Z8（18-101）--H33H（101-19）--42P-X（19-16）--HIS-DN（16-17）--AUH--2 （1）克令吊的升降限位保护 32 液压泵停止 起升上限位保护 辅助继电器AUL线圈得电 AUL线圈失电 L33U（1-26）断开，并且右合 LIS-UP断开（1-24），并且左合 ?变幅手柄LIS扳到上升档【图3-14（b）】 油冷却风扇电动机1FM停止 液压泵电动机停止 加载电磁阀停止 当达到变幅上限位时， 并且变幅手柄LIS位于上升档 极限指示灯RL1亮 指示极限报警 LIS-DN闭合（24-25） 第一条得电线路：1—L33U（1-26）—42P-X（26-24）—LIS-DN（24-25）—Z5（25-98）—AUL—2 第二条得电线路：1—L33U（1-26）—L33D（26-27）—L33R（27-28）—AUD（28-87）—42P-X（87-25）—Z5（25-98）—AUL—2 两条得电线路 保证泵可靠运行 此时将变幅手柄LIS扳到下降档【图3-14（b）】 LIS-DN断开（24-25 LIS-UP闭合（1-24） AUL得电，启动主泵电动机 可以下放吊臂 AUL的得电线路为：1--LIS-UP（1-24）--42P-X（24-26）--L33D（26-27）-- L33R（27-28）-- AUD（28-87）--42P-X（87-25）-- Z5（25-98）--AUL--2 辅助继电器LU的线圈得电 为变幅紧急限位做准备 （2）克令吊的变幅限位保护 任务三 船用克令吊系统的电力拖动控制 33 液压泵停止 起升上限位保护 辅助继电器AUL线圈得电 AUL线圈失电 H33D（26-27）断开，并且右合 LIS-DN断开（24-25） ?变幅手柄LIS扳到下降档【图3-14（b）】 油冷却风扇电动机1FM停止 液压泵电动机停止 加载电磁阀停止 当达到变幅下限位时， 并且变幅手柄LIS位于下降档 极限指示灯RL1亮 指示极限报警 LIS-UP闭合（1-24） 第一条得电线路：1--LIS-UP（1-24）--42P-X（24-26）-- L33D（26-27）--L33R（27-28）--AUD（28-87）--42P-X（87-25）-- Z5（25-98）--AUL--2 第二条得电线路： 1--L33U（1-26）-- L33D（26-27）--L33R（27-28）--AUD（28-87）--42P-X（87-25）-- Z5（25-98）--AUL--2 两条得电线路 保证泵可靠运行 此时将bi变幅手柄LIS扳到上升档【图3-14（b）】 LIS-UP断开（1-24） LIS-DN闭合（24-25） AUL得电，启动主泵电动机 可以起升吊臂 AUL的得电线路为： 1--L33U（1-26）--42P-X（24-26）--LIS-DN（24-26）--Z5（25-98）--AUL--2 （2）克令吊的变幅限位保护 任务三 船用克令吊系统的电力拖动控制 34 搁置限位L33R右合 AUL线圈不能得电 主泵电动机不能启动 极限指示灯RL1亮，指示极限报警 当克令吊完成起吊任务后， 吊臂、钢丝等应恢复搁置到指定位置, 如果吊臂、钢丝等没有搁置到指定位置 ?搁置限位保护 （2）克令吊的变幅限位保护 任务