3万公里保养.pdfVIP

别克赛欧 1.6 3 万公里保养项目: 常规项目：机油、三滤、火花塞、全车检查 1． 更换机油、机滤，清洗发动机： 上次换的是 AC 德科的机油 5W30，这次由于是夏天，本打算换黄壳的 10W40，可在网上查询了很多车友 的评价资料，说是 OO 对机油比较挑剔，对于 10W40 的油会出现水温高、声音大的毛病，当然有一些 SJ 级的全合成机油（比如美孚一号）的 40 的机油还是不错的，可价格也摆在那，用不起啊。所以打算继续 用 5W30 的矿物油，由于安惠是ESSO 和妹夫的连锁旗舰店，于是到那选择了 ESSO 的顶级矿物油超力富 5W30，由于是优惠送了个机滤（NND 汽配城买的机滤白花钱了）。由于这次更换了机油品牌，所以需要 清洗发动机，其实也就是先把机油抽干净，然后用 ESSO 的大桶机油灌进去怠速 10 分钟，然后再抽干净 机油。然后更换机滤，加入机油超力富 5W30，大概 3.2 升（修理说没必要加 3 。5 升），这个步骤就完成 了。 2 ． 清洁空气滤，更换空调滤，更换火花塞 空气滤和汽滤我上次在 25000 的时候已经换过了，因此这次只是把空气滤清洁了一下，然后换了我在汽 配城买的空调滤芯，真的很脏啊。拆下了四个火花塞，发现燃烧还不错，比较红，说明车况还可以，然 后换上了从 JJ 那买的 BOSCH 单级火花塞。 3 ． 清洗喷油嘴、节气门和进气道 本来上次保养我已经清洗了节气门和怠速马达，可这次属于套餐，不做白不做。先是清洗喷油嘴，把几个 喷 油嘴拆下来（很麻烦啊），然后接到清洗机上，在机器里加入清洗剂，打着车怠速运行，时间设定 35 分钟，其实这也就是通过机器中的汽油和清洗剂循环冲洗喷油嘴。在这个期间，修理工又把空滤拆下来， 用化油器清洗剂清洗节气门，这次不象上次没有拆下来，而是边拉油门线边往里面滋着冲洗，由于没有空 滤，在拉油门线的时候发动机发出了可怕的轰鸣声，跟跑车声一样，洗完后装回空滤就 OK 了。在这期间 修理工问我用不用做清洗油路，可清洗剂要 250 ，我一想算了，太贵拉。 4 ． 润滑离合拉线，排挡杆、车门铰链，清洁水箱 ( 免费 ) 这一部分好象没什么可说的，车开的时间长了，这些部位难免要发皱，所以润滑一下还是好的。夏天水温 比较高，修理工用气枪把把发动机前部的水箱吹了半天，估计能清理一些脏东西什么的。 5 ． 轮胎换位，动平衡，四轮定位 ( 免费 ) 车在 30000 公里的时候需要前后轮做一下交叉换位以保证轮胎磨损平衡，这次分别把偶的车轮卸了下来， 分别做了动平衡，一查好家伙，我的每个车轮都变形了，看来钢轮毂果然不可靠，早晚得换铝合金轮毂了， 给偶的车轮加完铅块做完动平衡，然后又检查了胎压，接着上架子做四轮定位，好在四轮定位没什么大毛 病，只是简单做了下调整，这下偶的方向盘在回直的时候也不歪了。 6 ． 洗车结帐走人 ( 免费 ) 这地方还不错，做完保养也能免费洗车，还把我的底盘护板拆了下来清洗了一下，修理工说最好给车做 个底盘封塑，防止生锈，准备以后考虑一下了。顺便还检查了刹车盘，刹车液中的水分含量，都是正常的。 保养花费费用细则： 事先购买的材料费：火花塞 160 元，空调滤芯 30 元 保养费用： 机油机滤 125 元 ， 清洗发动机 20 元 ， 清洗喷油嘴节气门等 220 元，自带材料工时费 20 元 （带了两个东西一样10 元）， 润滑各个部位及清洗水箱 免费， 轮胎换位、动平衡、四轮定位 免费（会员待遇）， 洗车 免费。 赛欧 20000 公里保养费用： 汽油滤器：91.26元 机油(4L)：80.48元 机油滤器：26.12元 发动机快速高效清洗剂：70元 清洗节气门、滑油系统工时：63元 换机油机滤汽滤工时：140元 总计：470.86 元 高尔夫: 用车离不开养车。以一辆近２年车龄的高尔夫为例，来谈谈保养的项目和所需的费用。 １、更换发动机机油及机油滤清器；２、更换空气滤清器滤芯，清洗壳体；３、更换火花塞；４、检查发 现冷却液不足，添