施工现场定型化防尘装置的探索与实践.pdfVIP

施工现场定型化防尘装置的探索与实践 黄 研 费 巍 施艾文 杨永福 中建三局集团有限公司 上海 200129 摘要：工地的绿色施工，扬尘控制是其中重要的一环，需要根据不同的工地特点，制定出不同的扬尘控制方案。在某 实际工程中采取T2种定型化的抑尘、降尘的定型化设施，将扬尘控制进行定型化控制，获得了一定的成果的同时，对 现场使用过程中存在的一些问题进行了探讨。 关键词：施工 扬尘控制 定型化冲洗装置 塔 吊喷淋装置 中图分类号：TU758 文献标识码：B 文章编号：1004—1001(2014)1O-1152—02 ExplorationandPracticeofCustom-MadeConstruction SiteAnti．DustDevices HuangYan FeiWei ShiAiwen YangYongfu ChinaConstructionThirdEngineeringBureauGroupCo．，Ltd． Shanghai 200129 1 工地扬尘主要污染源分析 底喷横管，每根横管上开4个小孔 (图1)。 工地扬尘控制物主要指的是施工过程 中产生的对大气 造成污染的悬浮性颗粒物和可吸入的一般性粉尘，包括砂 石、灰土、灰浆、灰膏、工程渣土等物料。主要产生的部 位有： (a)土方开挖后的裸露土方 ，已经遗撤在路面上的 土方： (b)石工的打凿作业形成的粉尘： (C)金结焊接形成的烟霾； (d)车辆行径过程后所形成的二次灰尘 ： (e)易扬尘物料的持续堆积 (如水泥、黄沙 )。 2 工地扬尘主要控制方 L 图1循环水 自动洗车系统 工地 目前采取的有效办法，主要采用两类：抑尘和降 尘。所谓抑尘就是采取覆盖或者隔离的方法对静态的污染 循环水 自动洗车系统的各条输水管道和喷嘴的间距 ， 源进行阻断；而降尘则是采用喷淋的方式对空气中的悬浮 是根据常用车辆轮胎尺寸实测实量而设计的，能有效针对 物进行降低。 施工现场上最常用的车型进行冲洗。洗车系统可从汽车轮 胎底、轮圈及轮边全部位高速喷出水流，能有效冲掉附着 3 主要方案的选择B删 在轮胎及车底部的泥土。 3．1车辆清洗 来 自潜水泵 的连接 管道与主管道 、主管道与侧喷立 在道 口设 自动洗车喷淋装置，地面洗车系统包括固定 管、主干道与底喷横管之间均采用勾槽式接头连接；侧喷 在连通管道上的4根平行主管道，两侧的主管上设置侧喷 立管与喷嘴通过丝扣式连接进行固定，底喷横管上设置小 立管，立管上设置一高～低喷嘴，中间的2条主管上设置 喷孔。 4条主管起始端均设置水量调节蝶 阀，末端均设置防 Q_|— 一 。 堵反冲阀门，确保洗车系统的安全运转。 作者简介：黄 研 (1981～)，男，本科 ，工程师。 主管道 100mm，侧喷立管050mm，喷嘴025mm。 通讯地址：上海浦东金桥路1389号金桥大厦7楼技术部 (200129)。 循环水 自动洗车系统的侧喷立管的高喷嘴相对地面高 收稿 日期：2014-04．25