提高金属屋面抗风力技术探讨（上）--从首都机场T3航站楼金属屋面三次被风掀谈起.pdfVIP

学兔兔 龙龙文又志志 (中国建筑金属结构切会光电建筑应用委员会，北京 lC0835) 摘要：首都机场T3航站楼金属屋面三次被风掀开，系屋面设计的负风压取值偏低所致。直立锁缝金属屋面的破坏，一 般是从屋脊和山墙的节点开始，再向整个屋面蔓延。作者建议提高金属屋面的抗风力，设计时应严格执行GB50009— 2012标准，风荷载按最不利情况取值，施工前要完成一系列试验，施工中要采用优质配件等，只有这样，我国的建筑 金属屋面才有安全保障。 关键词：航站楼；金属屋面；风揭破坏；抗风力技术 文章编号：1007—497X(2013)一11-0001—06 中图分类号：TU231；TU745 文献标识码：A InvestigationintotheTechnologyofStrengtheningW ind ResistanceforMetalRoof(PartI、) 一 一 A TalkingaboutThreeTimesBreakageofT3Terminal M etalRoofofBCIA byW ind LongWenzhi (BIPVCommitteeofChinaConstructionMetalSturctureAssociation，Beijing100835，China) Abstract：ItispointedinthisarticlethereasonwhypartofthemetalroofofT3TerminalofBCIA hasbeentornoffby strongwindthreetimesisthat，thenegativeairpressureoftheroofdesignedissettoolow．Itisnotunusual thatbreakage ofstandingseamingmetalroofstartsfromjointsofridgeandgable，andthenspreadsovertheroof．Theauthorsuggeststhat in ordertoreassurethemetalroofofChinaSbuildings，manyfeasiblemeasuresshouldbetaken，includingstrengthening windresistance，designingstrictlyaccordingtoStandardGB 50009—2012，settingthevaluesofwindloadaccordingtothe onesundertheworstcondition，finishingaseriesoftestbeforeconstructionandusingpropermaterialsunderconstruction． Keywords：temr inal；metalroof；damagebywind；windresistancetechnology 首都机场T3航站楼是北京的标志性建筑之一， 总建筑面积约98．6万 Ill，相当于 126个标准足球场 大小。机场扩建指挥部相关责任人曾表示，T3航站楼 收稿 日期：2013—03—26 屋顶是按照百年一遇的标准设计建设的，能抗击 28_3 作者简介：龙文志，男，1937年生，教授级工程师，中国建筑金 m／s的大风 ，也就是 12级的风力，因此 T3航站楼的 属结构协会光电建筑应用委员会专家组成 员。联系地址 ： 100835北京市三里河 东路 中国建筑科 学研 究院