局部线性分布荷载作用下软土盾构隧道解析解.pdfVIP

第38卷 第 1期 四川建筑科学研究 2012年2月 SichuanBuildingScience 105 局部线性分布荷载作用下软土盾构隧道解析解 李文婷 (上海师范大学建工学院，上海 201418) 摘 要：通过对集中荷载作用下弹性地基梁挠曲曲线函数进行积分，推出局部线性分布荷载作用下软土盾构隧道 结构简化为弹性地基梁进行纵向结构分析时挠度、转角、弯矩及剪力的解析表达式；并对上海地铁2号线的盾构隧 道结构进行计算，得出其隧道结构纵向各个位置挠度、转角、弯矩及剪力的值，对局部线性分布荷载作用下软土盾 构隧道结构纵向设计具有重要意义。 关键词：盾构隧道 ；弹性地基梁；解析解；纵向设计 中图分类号：TU447 文献标识码：A 文章编号：1008—1933(2012)01—105—04 Analyticsolutionofshieldtunnelin softsoilunderpartiallylinearly distributedload LIWenting (CollegeofCivilEngineering，ShanghaiNormalUniversity，Shanghai 201418，China) Abstract：Theanalyticsolutionsof thedisplacementnadinternalforcesoftheshieldtunnelconstructedinsoftsoilunderlocallylinearly distributedload，areconcludedbyintegrationof thefunctionof deflectioncalveofWinlderselasticfoundationunderconcentratedload． nadthoseformulas areusedtocalculatethedisplacementnadinternalforcesofShanghaimetroline2sshieldtunnelbuiltinsoftearth undersomelocallylineralydistributedload．Themethodofnaalyzingthestrucutreofshieldtunnelishelpfultothelongitudinalstructure designofshieldtunnel，underanylocallylinearlydistributedload． Keywords：shieldtunnel；Winklerselasticfoundation；analyticsolution；longitudinalstructuredesing 的过量的差异纵向变形。因此，纵向设计方法是解 U^ -刖■_‘ _吾 决盾构隧道结构现存问题的关键 J。 随着我国国民经济的快速发展，城市的规模和 目前，盾构隧道的纵向变形问题已被国内外学 人 口也迅速扩大，城市交通设施愈来愈成为其发展 者所重视，并展开了部分研究工作。日本学者志波 的瓶颈，解决这一问题的最优方案是建设地下铁路 由纪夫 的等效连续化模型将隧道在横向上视为 系统。目前，地下铁路的施工方法主要为盾构施工 一 均质圆环，在纵向把 由接头和管片组成的盾构隧 法。因此，随着各大城市已经投入运营的地铁线路 道等效为具有相同刚度和结构特性的均匀连续梁， 的不断增加，由于盾构隧道纵向变形而导致的问题 再以弹性地基上的直梁进行计算各横断面的内力。 也愈来愈多，如过量的纵向变形而致的地铁隧道纵