西安地铁介绍.ppt

西安地铁建设规划 及一、二号线建设情况 二〇一〇年二月 城市背景 西安古称长安，是中国历史上建都朝代最多、历时最久的城市。 现今，西安是陕西省省会，中国重要的教育、科研、装备制造业、高新技术产业基地和交通枢纽城市；新欧亚大陆桥中国段和中西部的中心城市。 西安在全国经济网络中的地位 西安在陕西省中的地位 未来西安城市交通发展坚持以下战略 交通一体化战略。 分散古城区交通压力的战略。 支撑城市多心化战略。 交通建设注重古城保护的战略。 拉动城市及周边地区社会经济发展的战略。 将城市区位优势转化为社会经济优势的战略。 实现西部交通最佳的战略。 交通可持续发展的战略。 公交优先战略。 轨道交通发展背景 城市轨道交通发展至今已有140多年的历史。由于具有大运量、高效率、环保节能、安全性高等特点，世界上已有40多个国家和地区的127座城市建造了地下铁道，累计线路总长度5264公里，年客运量230亿人次。 1863年，世界上第一条用蒸汽机车牵引的地下铁道线路在英国伦敦建成通车。它标志着城市快速轨道交通在世界的诞生。 先后有美国、匈牙利、奥地利、法国、德国、西班牙、日本、前苏联、加拿大、意大利、美国、韩国、朝鲜等国家修建了地铁。 1969年10月建成通车的北京地铁1号线（复兴门—苹果园段）揭开了我国第一条地铁的历史序幕。 1995年至2008年12年间，我国建有轨道交通的城市从2个增加10个，开通31条城市轨道交通线路，运营里程达835.5km。 已建成运营的10个城市：北京、上海、广州、天津、深圳、南京、重庆、武汉、长春、大连。 获得国家批准正在建设的25个城市，其中首批获批的15个城市为：北京、上海、广州、天津、深圳、南京、重庆、武汉、沈阳、成都、西安、哈尔滨、长春、杭州、苏州；2008年以后新获批的10个城市：宁波、无锡、长沙、郑州、福州、昆明、大连、南昌、青岛、东莞。 35个城市在规划新的城市轨道交通线路，至2016年前后，我国内地将新建城市轨道交通线路89条，总建设里程2500km，投资规模达9937.3亿元。 上世纪90年代初，西安市就启动了大容量轨道交通项目的前期准备工作。经过历届市委、市政府多年的努力，近四、五年，先后完成了轨道交通线网规划和建设规划。 2006年9月，西安市城市快速轨道交通建设规划获国务院审批 。 西安建设城市轨道交通必要性 快速轨道交通建设是西安市迈向现代化国际大城市的重要内容 拉大城市骨架、支撑城市空间发展多心化 优化调整城市公共交通结构，缓解城市交通压力，满足居民出行需要 保护历史文化名城的需要 是实施城市可持续发展战略的需要 带动西安经济的发展 西安市轨道交通线网规划概况 西安市城市快速轨道交通线网规划年限分为初期、近期和远景。 初期年限为2010年（轨道交通起步阶段）； 近期年限为2020年（轨道交通初具规模），与西安市第四次城市总体规划的规划年限一致； 远景年限控制到2050年。 2008年5月： 《西安市城市总体规划（2008年～2020年）》正式获国务院批准 城市发展战略和区域规划进行了调整 西安市城市的社会经济的发展状况、城市发展方向、发展规模、城市功能布局、城市交通环境等方面发生了较大变化 四区两基地：高新技术产业开发区、经济技术开发区、曲江新区、浐灞生态区，阎良国家航空高技术产业基地、西安国家民用航空产业基地 地铁工程的建设条件： 常住人口≥300万 国民经济产值≥1000亿 预算内地方可支配收入≥100亿 单线客流人数≥3万/小时 地铁建设程序： 城市轨道交通线网规划 近期建设规划 工程可行性研究 初步设计 施工图设计 土建施工、设备采购与安装 试运营 项目后评估 目前两条线路的建设情况 二号线概况： 地铁二号线线路走向由北向南，一期工程北起铁路北客站～会展中心段共17座车站，全长约20.6km。二期工程为会展中心（不含）～韦曲段，正线长约6km。 工程阶段目标： 09年节点工期：“双保” 8月底完成二号线行政中心-会展中心段中轴线道路红线内所有站点主体结构和附属结构施工，恢复车道路面。 9月底完成二号线暗挖区间和盾构区间施工，保证“洞通”。 12月底完成二号线车站出入口、风亭等附属工程施工，达到风、水、电安装和装修条件；保证“轨通”。 二号线建设情况： 截止2009年底，二号线一期17座车站全部完成主体结构封顶，出入口、风亭等附属工程完成近2/3。全线5个盾构标段除4标北北区间外其余均已贯通，4个暗挖标段二衬施工全部完成。 2个铺轨标段已完成正线轨道铺设13公里，完成总量的1/