欧科佳总线系统-公交培训20090514.pptVIP

欧科佳CAN总线系统MultiBUS公交车方案 欧科佳CAN总线系统 MultiBUS 欧科佳集团公司介绍 产品介绍 公交方案介绍 功能介绍 功能预览 内容概要 性价比分析 欧科佳集团公司介绍公司历史 员工人数：2000多人 年营业额：2亿多欧元 研发投入：20%年营业额 1986 1985 1978 瑞尼克斯公司成立 雷诺汽车公司： 51% 本迪克斯公司： 49% 雷诺汽车公司退出 瑞尼克斯公司被出售 给西门子公司 ACTIA 公司成立 RENIX 2006 特殊 产品部 BENDIX SIEMENS 年平均增长率：约20% 欧科佳集团公司介绍主要产品 汽车维修保养设备 汽车车载电子设备 汽车故障检测设备 欧科佳集团公司介绍客户 欧科佳集团公司介绍应用车型 产品介绍CAN总线数字仪表 MultIC CWF1 工作电压 9～32V I/O 输入 数字量 模拟量 频率量 4路视频 支持NTSC、PAL格式 输出 4路 显示 指示信息 - 6个步进电机驱动的指针表盘 - 19个LED符号片 - 24个TFT符号片 - 7寸TFT液晶屏 通信网络 两路CAN接口： 控制内部车身模块； 连接底盘CAN网络，兼容SAE J1939协议； MultIC CWF1是在欧洲成熟产品基础上开发的适合中国国情的第四代CAN总线仪表。它是控制系统的核心单元，分析处理信息，发出指令，显示CAN总线上各设备工作状况。具有强大故障诊断功能，让您在最快时间内知道故障及原因，增加了行车安全性。 产品介绍CAN总线控制模块 IOU 工作电压 2路电源供给V1、Vbat；9－32V I/O 输入 数字量 模拟量 频率量 输出 PWM输出 桥式输出 Push-Pull输出 传感器电源输出 IOU是CAN总线系统中控制模块，接收开关控制信号、采集模拟和脉冲信号，具有不同功率和种类（如全桥、半桥）的输出，适合驱动各种类型的设备，大幅提高整车运行中的可靠性和安全性。 上海公交方案配置方案1 安装位置 结构示意图 上海公交方案配置方案2 安装位置 结构示意图 功能介绍配置方案1 水温信息 转速信息 油压信息 尿素液位 故障诊断 瞬时油耗 累计油耗 欧IV发动 工作指示灯 缓速器 工作指示灯 故障信息 ASR指示 ABS 油量显示 油量传感器 故障代码 空调 刹车状态 手刹状态 转向灯状态 近光灯状态 远光灯状态 倒车灯状态 门状态 俊友终端 车速参数调节 仪表输入诊断页面 仪表输出诊断页面 黄色检修报警 红色停车报警 门未关安全提示 空调控制电源 MultIC CWF1 信号指示 集中润滑 总线档位信号 总线轴速 自动变速箱 功能介绍配置方案2 水温信息 转速信息 油压信息 尿素液位 故障诊断 瞬时油耗 累计油耗 欧IV发动机 工作指示灯 缓速器 工作指示灯 故障信息 ASR指示 ABS 油量显示 油量传感器 故障代码 空调 刹车状态 手刹状态 转向灯状态 近光灯状态 远光灯状态 倒车灯状态 门状态 俊友终端 车速参数调节 仪表输入诊断页面 仪表输出诊断页面 黄色检修报警 红色停车报警 门未关安全提示 空调控制电源 模块输入诊断页面 模块输出诊断页面 MultIC CWF1 雨刮 洗涤器 前门控制 近光灯 远光灯 前雾灯 转向灯 前部模块 除霜器 电喇叭 蹄片报警 下车铃 下车踏板 变速箱油温高 信号指示 集中润滑 转向灯 倒车灯 制动灯 电磁风扇 门控制 启动保护 缓速器控制电源 后部模块 传感器电源 后仓灯 档位信号 预热信号 空滤报警 发动机舱门信号 总线档位信号 总线轴速 变速箱故障信号 自动变速箱 功能预览界面 功能预览视频 倒车摄像头 中门摄像头 Video Input 1 Video Input 2 Video Input 3 Video Input 4 共有4路视频输入，可作为彩色监视器使用。 功能预览LED 性价比分析-配置方案1 1000 1 彩色视频监视器 发动机发送 200 1 转速传感器 总线设备 数量 单价 替换配置 数量 单价 备注 总线仪表 1 3600 步进电机仪表 1 1000 仪表插件 1 60 水温传感器 1 60 发动机发送 油压传感器 1 60 发动机发送 车速传感器 1 200 自动变速箱 变速箱油温表 1 600 自动变速箱 尿素液位表 1 600 欧四发动机 总价 3660 3720 配置方案1价格为3660元，预估节省成本60元 性价比分析-配置方案2 1000 1 彩色视频监视器 自动变速箱 200 1 车速传感器 4650 7460 总价 总线