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构造幻灯(下)-2
汽车构造 第三篇 汽车行驶系
第三篇 汽车行驶系 第十八章 汽车行驶系概说
功用:
第十八章 汽车行驶系概说 1、接受发动机经传动系传来的转矩,由驱动轮产生驱动力。
第十九章 车架 2、传递、承受路面作用于车轮的反力、反力矩。
第二十章 车桥和车轮 3、缓和路面对车身的冲击、振动。
组成:
第二十一章 悬架 车架(Frame)、车桥(Axle)、车轮(Wheel)、悬架(Suspension) 。
第三篇 汽车行驶系 第十九章车架
第十九章 车架(Frame) 第二节 中梁式车架
要求: 中梁式车只有一根位于中央贯穿前后的纵梁。其扭转刚度较大。
强度;刚度;质量小、位置低。
第一节 边梁式车架
边梁式车架由根纵梁和若干根横梁组成。
为
满足转
向轮运
动空间
和低地
板的要
求,有
不同的
纵梁形
状。
第十九章车架 第三篇 汽车行驶系
第三节 综合式车架和承载式车身 第二十章 车桥和车轮
综合式车架是边梁式与中
梁式的组合。 桁式车架也是车身的骨架。 第一节 车桥(Axle)
分类
根据悬架结构分: 根据车轮的作用分:
整体式车桥(非断开式车桥) 转向桥
断开式车桥 驱动桥
转向驱动桥
整体式车桥与断开式车桥 支持桥
承载式车身取代了车架。
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