红砂岩路堑边坡平面剪切滑动破坏的安全系数.pdfVIP

第 38卷 第 6期 四川建筑科学研究 2012年 12月 SichuanBuildingScience l25 红砂岩路堑边坡平面剪切滑动破坏的安全系数 彭贤明，符锌砂 (华南理工大学土木与交通学院，广东 广州 510640) 摘 要：通过对红砂岩路堑边坡的抗剪指标 (c、妒)的分析，找出抗剪强度指标的确定方法，研究边坡的安全系数及 平面型滑动的临界滑动面，然后以概率密度和破坏概率为基础，得到最小安全系数，并通过路堑边坡的实例分析 ， 计算出边坡破坏的概率值。 关键词：红砂岩；路堑边坡；平面剪切 ；概率值；安全系数 中图分类号：TU43 文献标识码：A 文章编号：1008—1933(2012)06—125—03 Thesafetyfactoranalysisoftheplaneshearslidingfailureon the red sandstoneslope PENGXianming．FU Xinsha (CoHegeofTransportation，SouthChinaUniversityofTechnology，Guangzhou 510460，China) Abstract：Throughtheanalysisofanti·shearstrengthindex(c，)ontheredsandstoncuttingslopetofindidentifiedmethodsofshear strength，usedtostudythesafetyfactorandthecriticalslidingsurfaceoftheplanarslidingslope，thenbasedontheprobabilitydensity andthefailureprobability，toobtaintheminimum safetyfactor，andthroughexamplesanalysisofcuttingslope，calculatetheprobability valueofslopefailure． Keywords：redsandstone；cuttingslope；planeshear；probability；safetyfactor 厂=0～2，对于前者通过三轴压缩试验侧压 。与轴 O 引 言 压 的对应关系作出Mohr圆强度图，假定对Mohr 公路路堑边坡与铁路路堑边坡一样 ，边坡滑动 圆的包络线为直线，而该直线又符合 Mohr—Coulomb 破坏模式有多种，平面剪切型滑坡则是研究得较多 破坏准则(图 1)，用作图法即可求出(c、)值，也即 的一种滑坡模式。文中采用了破坏概率的分析方 为采用间接法确定 (c、)值 ¨。而对于岩层较软， 法，这是因为强度指标往往不是一个常量，而是服从 即当／=0～2时，可采用剪力仪用直接法求出剪应 一 定分布(例如c、值服从正态分布)的随机变量， 力与正应力的关系，在 Mohr—Coulomb准则下直接求 这样边坡安全系数也将是服从某种分布的变量 。有 出(c、)值 J。 这种情况，即用常量强度指标计算出来的安全系数 Mohr—Coulomb模型在摩尔应力圆表现如 图 1 很高，而边坡仍然失稳，究其原因是用于计算的强度 所示。一旦应力圆与破坏线相切，表明材料开始破 指标的方差很大，边坡破坏概率值很高。破坏概率 坏 。 的计算，对路堑边坡安全多了一种手段进行检核。 本文对边坡平面型滑动在计算边坡安全系数的同 时，也算出了它的破坏概率值，为路堑边坡设计提供 依据。 1 泥质红砂岩抗剪指标确定方法