锈蚀钢筋混凝土梁粘贴钢板加固试验研究.pdfVIP

2013年 第 6期 (总 第 284期 ) 混 凝 土 理 论 研 究 Number6in2013(TotalNo．284) Concrete THEORETICAL RESEARCH doi：10．3969／j．issn．1002-3550．2013．06．003 锈蚀钢筋混凝土梁粘贴钢板加固试验研究 李凤兰，张军伟，侯朋兵，曲福来 (华北水利水电大学 土木与交通学院，河南 郑州 450011) 摘 要：制作了7根配筋率为O．81％的钢筋混凝土适筋梁，模拟既有钢筋混凝土结构在受荷后的实际状况，对其中的6根梁经 预裂加载后采用电化学方法进行快速锈蚀，锈蚀试验按钢筋锈蚀率3％、6％和9％分为 3组。采用粘贴钢板法对每组中的1根锈蚀钢 筋混凝土梁进行了加固处理。通过加载对 比试验研究表明：粘贴钢板加固锈蚀钢筋混凝土梁的正截面应变符合平截面假定，且正 常使用性能得到明显改善、承载力达到了预期增强效果。粘贴钢板有效地减小了锈蚀钢筋混凝土梁的裂缝宽度和延伸高度，挠度 变化呈现弹塑性变形特征，延性破坏特征明显。加固梁基本上发生钢筋钢板屈服后的受压区混凝土压碎破坏，其承载力受钢筋锈 蚀率的影响较小。采用u型钢板箍辅以螺栓锚固梁底的粘贴钢板，是保证粘贴钢板与锈蚀钢筋混凝土梁协同工作的必要措施。 关键词 ：锈蚀钢筋混凝土梁 ；粘贴钢板 ；加 固；U型钢板箍；锈蚀率；裂缝 ；挠度 ；承载力 中图分类号：TU528．01 文献标志码 ：A 文章编号： 1002—3550(2013)06—0009—04 Experimentalstudyon trengtheningeffectofbondedsteelplateoncorrodedreinforcedconcretebeams LIFenglan，ZHANGJunwei，HOUPengbing，QUEulai (SchoolofCi~lEngineeringandCommunication，NoahChmaUniversityofWaterResourcesand ElectricPower，Zhengzhou450011，China) Abstract： Sevenreinforcedconcretebeamswith0．81％reinforcementratiowerecast．andSIXofthem werepre—crackedunderloadsand corrodedbytheelectrochemicalmehtodtosimulatehterealstatusofreinforcedconcretebema sun derloading．3groupswiht 2beamsof onegroupweredividedas3％．6％nad9％reinforcementcorrosionratiorespectively．Oneofthecorrodedreinforcedconcretebeamsina groupwasstrengthenedbybondingsteelplate．Thecomparativeloadingtestsshowedhtatthestrainsalongthedepht ofnormalcrosssec— tionofbeamssrtengthenedwitl1bondedsteelplatefittedhtehypothesisofplainsection．theserviceabiliytofthebeamswasobviouslyim— provednadtheultimateresistancereachedhteexpectedenhnacementresults．Thebondedsteelplatereducedtheopeningandelongationof cracks，nadmadehtede