胶州湾海底隧道衬砌混凝土服役寿命预测.pdfVIP

学兔兔 第3l卷第6期 土 木 建 筑与 环 境 工程 Journal of Civil．Architectural Environmental Engineering Vo1．31 No．6 2009年 12月 Dec．2OO9 胶州湾海底隧道衬砌混凝土服役寿命预测 金祖权 ，赵铁军 ，侯保荣。，李秋义 (1．青岛理3-大学 土木学院，山东青岛 266033；2．中国科学院海洋研究所，山东青岛266071) 摘 要：胶州湾海底隧道是中国自行建造的第2条海底隧道，其设计服役寿命为100 a。分析了海 底隧道衬砌混凝土的服役环境，建立了综合考虑氯离子扩散、碳化和弯曲荷载影响的服役寿命预测 模型。调查了海底隧道现行施工里程的混凝土耐久性关键参数，建立了海底隧道混凝土氯离子扩 散系数与回弹强度间的函数关系，通过预测模型计算了混凝土中氯离子随时间的演化规律及衬砌 混凝土服役寿命。结果表明：隧道衬砌混凝土的保护层厚度波动值一4(一6)～+15 mm，标准养护 衬砌混凝土氯离子扩散系数均值为2．1(2．7)×10 m。s，混凝土中初始氯离子浓度小于0．35 kg／m。。隧道衬砌混凝土氯离子扩散系数与回弹强度呈线性函数关系，施工里程内氯离子扩散系数 波动为1．5～3．5×10 m ／S。基于模型计算，胶州湾海底隧道左右线衬砌混凝土的服役寿命均 超过 100 a。 关键词：胶7+1湾海底隧道；服股寿命；寿命预测模型；衬砌混凝土；耐久性；氯离子扩散系数；保护层 中图分类号：U451．4 文献标志码：A 文章编号：1674—4764(2009)06—0086 06 Service Life Prediction of Lining Concrete for Jiaozhou Bay Subsea Tunnel diN Zu．quan ～．ZHAO Tie-jun。，HOU Bao—rong ，L／Qiu—yi (1．Qingdao Technological University，Qingdao 266033，Shandong，P．R．China；2．Institute of Oceanology，The Chines Academy of Science，Qingdao 266071，Shandong，P．R．China) Abstract：Jiaozhou Bay subsea tunnel is the second self—built tunnel in China with the designed service life over 1 00 vears． On the basis of service environment of subsea tunnel concrete and the durability experiments of concretes，the service life prediction model considering chloride diffusion，carbonation and bending loading was proposed． The key durability coefficient of lining concrete in subsea tunnel was investigated．And the function of chloride diffusion coefficient and rebound strength Oi concrete was proposed． MoreOver，the chloride content in concrete varie