碳纤维布与钢板复合加固钢筋混凝土梁延性计算.pdfVIP

第 37卷 第 2期 四川1建筑科学研究 2011年 4月 SichuanBuildingScience 83 碳纤维布与钢板复合加固钢筋混凝土梁延性计算 熊学玉 ，张 序 (1．同济大学建筑工程系，上海 200092； 2．同济大学先进土木工程材料教育部重点实验室，上海 200092) 摘 要：将碳纤维布与钢板结合起来对钢筋混凝土梁进行加固，试验表明，该方法虽能使构件的承载能力和刚度都得到显著 地提高 ，但对延性的削弱也不可忽视。基于复合加固梁的受力特征，提出加固梁截面曲率延性系数的计算方法，并讨论了其 影响因素。 关键词 ：钢筋混凝土梁；碳纤维布；钢板；复合加固；延性 中图分类号：TU375．1 文献标识码：A 文章编号：1008—1933(2011)02—083—04 Calculation ofductilityofRC beamsstrengthenedwithCFRP and stee1．plate X10NG Xueyu ．ZHANG Xu (1．DepartmentofCivilEngineering，Ton~iUniversity，Shanghai 200092，China； 2．KeyLaboratoryofAdvancedCivilEngineeringMaterials(TongjiUniversity)，MinistryofEducation，Shanghai 200092，China) Abstract：Reinforced concrete beamswere strengthened with CFRP and steel—plate，experimentresult shows thismethod Call significantlyraisethe capacityna d stiffness，butalso reduce the ductility．Base on the behaviorofmixed—strengthened beams，a calculationmethodofcurvatureductilityeoeflqcientisproposed，andsomekeyfactorisdiscussed． Keywords：RCbeam ；CFRP；steel—plate；mixed·strengthening；ductility 梁的试验 ，针对构件延性的计算方法进行理论推导， 0 引 言 并分析研究了不同加 固方案和初始应力水平对加 固 目前，外贴碳纤维增强复合材料 (CFRP)复合 试件延性的影响。 加 固技术在建筑及桥梁结构 的维护改造过程 中，正 1 试验概况 得到越来越广泛的应用。但是，碳纤维作为一种理 想弹性材料，其应力一应变呈线性关系发展，当应力 1．1 试件设计 达到其极限拉伸强度时，碳纤维丝束即被拉断，不具 本试验共有 7根构件 ，包括 1根对 比梁和 6根 有类似钢材的屈服段，表现出明显的脆性。另一方 加 固梁，试件几何参数均为：全长 2600mm，净跨 面，在试验研究中发现，采用碳纤维布进行加固在承 2400mm，截面尺寸为 150mm ×250mill。加载模式 载力提高幅度上存在局限，而且在挠度 的控制上也 为三分点加载 ，截面底部和顶部均配置 2根直径 12 存在不足，而与钢板复合进行加 固能 明显地提高构 mm的HRB335钢筋 ，全跨配有足够箍筋 ，以防止剪 件的承载力，尤其是刚度 ，但该方法同样存在加 固用 切破坏。 量使构件延性降低的问题。因此，在加 固结构的设 主要材料的参数及加固方案见表 1，2。 计过程中，需要对结构延性加 以控制 ，以保证其足够 表 1 材料性能 的变形能力。