嘉兴市区公交票价体系的现状及推进策略研究.pdfVIP

第43卷第11期 时 代 农 机 2016年11月 Vol.43 No.11 TIMES AGRICULTURAL MACHINERY Nov.2016 嘉兴市区公交票价体系的现状及推进策略研究 单嘉宁，黄锦春 (嘉兴职业技术学院,浙江 嘉兴 314036) 摘 要：随着城市建设步伐的加快，嘉兴市公交发展已由“快速增长”阶段逐步过渡到“有序发展”模式。然而嘉兴市 区采取的“普惠制”公交票价体系已无法适应社会资源有效配置这一发展思路。现采用灰色关联度模型从三种备选公交 票价方案中选出最优方案，进而为优化调整嘉兴市区公交票价提供思路，使有限公交资源的“有效配置”与“社会公平” 两者之间达到动态平衡。 关键词：城市公共交通；公交票价体系；灰色关联度模型 中图分类号：F570.5 文献标识码：A 文章编号：2095-980X(2016)11-0082-02 Research on the Current Situation and Promoting Strategies of Jiaxing Urban Public Transport Ticket Price SHAN Jia-ning,HUANG Jin-chun （Jiaxing Vocational and Technical College，Jiaxing，Zhejiang 314036，China） Abstract:Withtheacceleratedpaceofurbanconstruction,themodelofJiaxingurbanpublictransporthasbeentransformed from“rapidgrowth”to“orderlydevelopment”.However,“GSP”busfaresystemadoptedbyJiaxinghasbeenunabletoadapttothe developmentideawhichaimstoconfigurethesocialresourceseffectively.Presently,thebestplanischosenfromthethreebusfare optionsbythe GreyRelationalModel.Whatismore,it alsoprovides ideasto the optimal adjustmentsofJiaxingˊs busfares,and maintainsdynamicbalancebetweentheeffectiveallocationandthesocialequityinlimitedpublictransportationresources. Keywords:urbanpublictransport；busfaresystem；greyrelationalmodel 2014年9月嘉兴市人民政府专门印发《嘉兴市区创建全 省公交优先示范城市的意见》（嘉政办发〔2014〕104号），明确 提出将公共交通发展放在城市交通发展的首要位置，为建设 美丽嘉兴、创造美好生活提供有力的交通保障。大力实施公交 优先战略，构建公交优先体系，是解决禾城“堵局”问题的当务 之急和关键之举，而建立科学合理的价格形成和补偿机制，则 是促进公交优先发展的必然要求，亦是本研究的背景所在。 图1 市公交公司2013-2015年主营业务收入及成本情况 1 嘉兴市区公交体系现状 通过图 1分析，嘉兴市公共交通公司的主营业收入2014