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调速器压力容器操作规程 一、对操作人员岗位职责要求： 1、操作人员必须遵守压力容器安全操作规程。 2、操作人员必须是受过培训，经过考核并取得操作资格证书的人员，必须了解调速器压力容器基本结构和主要技术参数，熟悉操作工艺条件，同时切实执行压力容器操作规程和各项规章制度，确保调速器的安全经济运行，发现问题及时处理；发现压力容器有异常现象危及安全时，有权采取紧急停车措施，并及时报告有关部门领导。 3、对任何有害调速器压力容器安全运行的违章指挥，应拒绝执行。 4、严格遵守劳动纪律，工作中不做与本岗无关的事，不携带儿童和闲杂人员进入压力容器室，不脱岗，不睡觉，不在班上喝酒、聊天。 5、做好调速器的巡回检查，密切监视和调整压力，认真填写各项记录，注意字迹清楚，数字准确，并签名负责。 6、经常保持压力容器区域范围内和设备的清洁卫生，搞好文明生产。 7、努力学习压力容器安全技术知识，不断提高操作技术水平。 二、安全操作一般规定 1、设备运行启动前应巡视，检查设备状况有否异常；安全附件、装置是否符合要求，管道接头、阀门有否泄漏，明白额定工作压力范围（1.8Mpa—2.4Mpa），油位指示管内油位高低（油面占整个玻璃管的2/3，不能过高或过低）做到心中有数。当符合安全条件时。方可启动设备，使调速器投入运行。 2、设备的开，停车必须严格执行岗位安全技术操作规程，应缓慢进行开、停操作，在正常操作过程中禁止急停急开。工作中应严格控制工艺条件，观察监测仪表或装置，附件，严防容器超温、超压运行。 3、工作中，应定时、定点、定线、定项进行巡回检查。对安全阀、压力表、排气阀、放油阀及其它安全装置每班应按有关规定检查，试验。其动作应该灵敏、可靠，有关巡视，检查、调试的情况应载入值班日记和设备缺陷处理记录。 4、发生下列情况之一者，操作人员有权采取紧急措施停止调速器压力容器运行，并立即报告站领导： (1)压力容器工作压力，超过或者低于额定值，采取各种措施仍不能使之正常工作时。 (2)压力容器主要承压元件发生裂纹、变形、泄漏等异常情况时。 (3)安全附件或主要附件失效，接管端断裂，紧固件损坏等难以保证安全运行情况时。 (4)发生火灾或其它意外事故已直接威胁压力容器正常运行时。 5、调速器紧急停用后，不得在原因未查清、措施不力的情况下盲目开车。 6、压力容器运行时，严禁对承压元件进行任何修理或紧固、拆卸、焊接等工作。 7、压力表每年应校验、铅封、保存完好。使用中如果发现指针不能回零位，表盘刻度不清或破碎等，应立即更换。 8、调速器工作时在运转中若发生不正常的声响、气味、振动或发生故障，应立即停车，检修好后才准使用。 9、属于下列情况之一的压力容器，在投入使用前，应做内外部检验，必要时做全面检验。 （1）停断使用二年以上，需要恢复使用的。 （2）由外单位拆卸后运回安装使用的。 （3）改变或修理容器主体结构，而影响强度的。 （4）更换容器主要部件的。 10、调速器使用要严格按照《国家劳动总局压力容器安全监查规程》，定期对其进行检查、试压、探伤和变形的测定。车间要维护好压力容器，监督压力容器的正确使用。 三、压力容器运行期间的安全检查 安全检查的目的：压力容器运行期间的检查是压力容器动态监测的重要手段，其目的是及时发现操作上或设备上所出现的不正常状态，采取相应的措施进行调整或消除，防止异常情况的扩大和延续，保证容器安全运行。 对运行中的容器，主要检查以下三个方面： （1）工艺条件方面。主要检查操作条件，包括操作压力、操作温度、液位是否在安全规程规定的范围内（当调速器压力容器压力高于额定值2.4Mpa时，要通过排气排油的方式进行泄压，当低于额定值1.8Mpa时，要通过泵油的方式进行升压，使调速器处于安全工作压力范围内。当油位玻璃管指示器内油位过高或过低时，要通过排气和补气的方式 ，让油位在标准液面，保证调速器动作的可靠性）。 （2）设备状况方面。主要检查容器各连接部位有无泄漏、渗漏现象；容器的部件和附件有无塑性变形、腐蚀及其他缺陷或可疑迹象；容器及其连接管道有无振动、磨损等现象。 （3）安全装置方面。主要检查安全装置以及与安全有关的计量器具是否保持完好状态。如压力表的取压管有无泄漏或堵塞现象（对于电接点压力表，当调速器压力指针位于压力表设定的下限值时，电机自动进行泵油到上限停，当然也有可能因为接触不良而造成不停，如果没有观察到就会造成压力罐内压力过高诱发安全事故，因此在泵油过程中要密切关注，出现不停的现象要立即关闭电机电源，并将情况上报站领导，进行及时处理）；弹簧式安全阀的弹簧是否有锈蚀、被油污粘结等情况。 四、调速器正常操作步骤： 开 机： 1、对调速器罐压力指示（观察是否在额定值）、箱体内部附件（主要进行外观检查有无漏油、管路破裂等）、动作拐臂处（观察有无异物）进行检查